Единият ще свързва брега със срещуположния остров и ще бъде от стоманобетон. От него ще се строи големият мост. Междинният ще бъде запазен и след края на строежа. По него ще се стига до увеселителен парк, който ще бъде създаден на острова.
От него до румънския бряг ще бъде прехвърлен понтонен мост пак с помощни цели за големия строеж. На площадката за кратко време ще израсне административна сграда и паркинг. На нея ще бъде организирано производство на бетон, стоманобетонни елементи и арматура.
Спомагателната база ще остане и след 2007 г., когато Дунав-мост 2 ще бъде завършен.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Обменът на левове в евро от 1 юли: Ако банките и пощите въведат такси, трябва да ги обявят предварително
Наблюдаваме Ягодова луна
Какво време ни очаква във вторник?
Единственият арестуван по аферата „Баба Алино“ излезе от ареста срещу "подписка"
37 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Най-новият реактор в Европа влиза в експлоатация след 39 години чакане
Мондиалът може да подложи на риск зависимата от ВЕИ мрежа в Бразилия
„Вечните“ фючърси могат да породят масови разпродажби и социализация на загубите
След рекордите в Германия екстремните жеги достигат Източна Европа
Седмица с висок залог за Върховния съд на САЩ, част 1
В Китай направиха ван с лукс на частен самолет и собствена тоалетна
Най-странният автомобилен клаксон е измислен от филмово студио
Новото Audi Q7 дебютира в България
12-годишно момиче спря аварийно кола и спаси майка си на магистрала "Струма"
Пет легенди, които промениха автомобилния спорт
Доцова води делегацията ни за срещата на върха на НАТО в Истанбул
Никой не знае къде ще е сватбата на Тейлър и Травис
20% от домакинствата в ЕС ползват климатици, Брюксел не зае страна в спора за охлаждането
Жена загина, а четирима пострадаха при тежка катастрофа край Котел