На проведено извънредно Общо събрание на акционерите на Хасково-БТ, провело се на 15 март, бе взето решение за прекратяване на дейността и обявяване в ликвидация на дружеството, съобщиха днес от БФБ-София.
Срокът, определен за завършване на ликвидацията на дружеството, е 18 месеца, считано от датата на обнародване в „Държавен вестник“ (ДВ) на поканата до кредиторите за предявяване на вземанията им, като ще бъде назначен ликвидатор на дружеството.
Също така бяха взети решения за прекратяване на правомощията на Съвета на директорите (СД) на дружеството, промени в устава му, като се променя и фирмата на дружеството на Хасково-Табак АД.
“Хасково БТ” нямаше лиценз за производство на тютюневи изделия и действаше само като тютюнопреработвателно предприятие.
Със загуба от 1,028 млн. лв. приключи последната година от съществуването на Хасково БТ АД, спрямо загуба от 2,978 млн. лв. за 2004 г.
Собственият капитал на дружеството е отрицателен от близо 18 млн. лв., което означава, че акционерите няма да получат ликвидационен дял.
Задълженията на дружеството надхвърлят 45 млн. лв., като основно са задължения по неплатени данъци (23 млн. лв.) и към собственика си Булгартабак Холдинг. (над 5 млн. лв.).
“Хасково БТ” АД е правоприемник на ТК ”Тракия”. Тютюнев комбинат “Тракия” – Хасково е създаден със Закона за държавния монопол на тютюна, публикуван в бр.96 на ДВ от 1947 г. под названието Български Държавен Тютюнев монопол – клон Хасково, като поделение на Главно управление на Българския Държавен тютюнев монопол със седалище София.
Последната сделка с акции на Хасково БТ е била на 15 април на цена от 2,20 лв. за брой.
Свързани компании:


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Персонализирано ценообразуване: Защо плащаме различни цени за едно и също нещо?
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата