Европейската комисия (ЕК) публикува своето предложение за подкрепа на позеленяването на индустрията, така че да бъдат изпълнени екологичните цели, но и запазена конкурентоспособността на европейската икномика. В документа се предвижда по-голям достъп до европейско финансиране и насърчаване на частните инвестиции.
За целта Брюксел ще създаде Банка за индустриална декарбонизация, която ще мобилизира 100 млрд. евро за сектора. Средствата ще дойдат от съществуващи европейски фондове, сред които и Иновационния фонд, както и от приходи от схемата за търговия с емисии ETS.
В предложението на ЕК е вписана още и идея за създаване на център за съвместни покупки на суровини, необходими за енергийния преход. Ще бъде намалена и бюрокрацията при одобряване на зелени проекти.
От Брюксел обясняват например, че одобрение за вятърни проекти може да отнеме 7-10 години, а за енергийните мрежи - 8-10 години. Само осем държави прилагат принципите за ускорени лицензи за зелена енергия, които са предвидени в Директивата за възобновяема енергия.
От Брюксел отчитат в своя план, че енергийно интензивните компании се нуждаят от подкрепа за декарбонизацията и електрификация на производството, защото високите енергийни цени и нелоялната глобална конкуренция ги поставят в неизгодни условия. Според оценките именно чистите технологии са в основата на бъдещия ръст на индустрията и са ключови за индустриалната промяна.
В плана в подкрепа на позеленяването на индустрията е сложен фокус и върху кръговата икономика, за да бъдат използвани максимално ефективно и възможно най-дълго ограничените европейски ресурси. По този начин и ЕС ще бъде по-независим от вноса на ресурси от трети страни.


Варна запазва финансова стабилност и отчита висок кредитен рейтинг през 2025 г.
Спипаха трима с метамфетамин край Варна
4171 фиша и 409 акта написа КАТ за ден
Черно море влиза битката за „Купа на елита“
Шишков: Същите фирми ще сторят АМ "Хемус"
Apple залага на сгъваемия iPhone за нов тласък на продажбите
Евровизия трябва да бъде началото на маркетингова стратегия в Бургас
Пазарът на имоти се охлажда, над 60% от продавачите коригират цените
Пл. Димитров: България не трябва да бъде цехът на Европа за евтини части
Ралито на Apple натиска новия директор за резултати
Kia пусна три електрически GT модела в Европа
Range Rover не иска да продава повече, а по-скъпо
Volvo отново освежи XC40 и EX40
Защо Бърт Рейнолдс получавал нов Pontiac Trans Am всяка година
Fiat залага бъдещето си в Европа на два модела
Порталът на 10 септември отваря врата за нови възможноти за няколко зодиакални знака
СЕМ ще изслуша Милена Милотинова по случая с Георги Ангелов
Времето утре: Отново слънчево, след обяд и горещо
Левски без сектор А за следващия домакински мач
Учени с откритие, доказващо библейския разказ за това как Бог е създал небесата?
преди 1 година Старите ахтонобили? Един Опел Кадет, целият изгнил, но с 60 к.с. мотор на газ замърсява в пъти по-малко от лъскавия Геленваген ва 450 к.с. с отромните замърсяващи с канцелогени гуми. Важно е абсолютното количество на замърсяването. Тук просто ни баламосват, пробутвайки електрокарите. И ни закриват нормалните електроцентрали. Нечистоплътни действия, в духа на Шваб. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година До: khaoегоизмът е присъщ на богатите , а и никой не е длъжен да помага на остналите - но да твървят че го правят за нечие здраве или за климата и тн. идва в повече отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Тъъъпо и упорито гърмене в празната кратуна. От "зеления хайвер" печели една тясна прослойка. От разсипията на енергетика, промишленост и индустрия губят всички останали. Затова Германия ликвидира VW и цялата си автомобилна промишленост. С газ 2 пъти по-скъп от този в САЩ няма прокопсия. Загъгнаха за възстановяването на Северните патоци, но от какъв зор Русия да им дава газ? За да произвеждат повече танкове, оръдия и ракети? А и утре пак може да гръмнат тръбите. Баста! До тук. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година До: corner тия коментари съм ги изпуснал, но ме кефят такива *** идеи, обикновенно са много смешни! Съгласен съм, но в тоя ред на мисли, Не забравяй че си длъжен да храниш арабите... естествено безвъзмездно, защото нашата земя е плодородна, а тяхната пустиня! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година До: cornerне виждам защо държат самите те да опазват планетата , като някой друг може да го направи в пъти по- добре от самите тях , че и да ги замени в усилията отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година До: khaoнеотдавна коментирахме , че това е решението - Норвегия и норвежците да купуват електромобили НЕ за себе си , а да подменят автомобилите в страна със стар и замърсяваш автопарк - например България , естествено безвъзмездно , за да има реален и в пъти по-голям ефект върху климата .............. това е истинска инвестиция - да се подменят вредните и замърсяващи машини , а не като заменяш нещо съвършено с още по- съвършено. А ние сме не само на същата планета , но и в същото полукълбо , отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година До: evlogi само дето индустриалната революция е стартирала от Европа и имаме едни 2 века преднина пред Конго в замърсяването и то в години когато тези техологии са били още по мръсни.... "На тях не им пречи,когато мръсните дейности се извършват в далечни и нерегулирани територии" ...пречи им, но какво може да направят там където няма закони, а човешкия живот струва една бира? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Европейските ресурси не са ограничени.Това,което е ограничено, е желанието да бъдат разработвани и използвани...И то трудно би могло да бъде другояче, при положение,че всеки опит за това бива блокиран от неизброимите "еко" организации.На тях не им пречи,когато мръсните дейности се извършват в далечни и нерегулирани територии,като да речем в ДР Конго... отговор Сигнализирай за неуместен коментар