От април започва поетапното въвеждане на нов подвижен състав, като до края на лятото се очаква 34 нови влака да обслужват основните направления в страната. Останалите нови мотрисни влакове трябва да бъдат доставени до юни 2027 г. съгласно подписаните договори. Това заяви вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията в оставка Гроздан Караджов пред Нова телевизия.
По думите му обновяването на влаковете е първата стъпка от по-широка реформа в железопътния сектор, която има за цел да подобри комфорта, редовността и качеството на услугата.
Караджов посочи, че в момента се изпълняват над 40 ремонтни участъка по железопътната инфраструктура, като модернизацията трябва да приключи до 2029 г. Според него именно съчетанието между нов подвижен състав, обновени линии и променен модел на финансиране ще позволи влаковете да се движат по-бързо и да пристигат по разписание.
Министърът в оставка подчерта, че реформата цели да преодолее хроничното недофинансиране в сектора. По думите му субсидията за влаккилометър се предвижда да нарасне от около 6 евро в момента до близо 9 евро през 2027 г., което представлява увеличение от около 50 процента. Това ще даде възможност не само за покриване на текущите разходи, но и за инвестиции в модернизация, безопасност и по-добра поддръжка.
В отговор на критики за навлизането на частен оператор в пътническите железопътни услуги Караджов заяви, че държавата не се лишава от собствеността върху подвижния състав и че локомотивите и вагоните остават държавни. По думите му целта е създаване на контролирана конкуренция при ясно разписани договори за обществена услуга, като евентуалната печалба е ограничена, а цените на билетите няма да се увеличават без одобрение от министъра.
Караджов отбеляза още, че реформата предвижда и възможност за повишение на възнагражденията на железничарите, като от 2027 г. са заложени средства за значително увеличение на заплатите, с цел професията да стане по-привлекателна за младите хора.
Той засегна и темата за работата на пощенските станции при обмяната на левове. По думите му до момента са обменени над 186 млн. лева и са обслужени повече от 133 хил. граждани в около 2300 пощенски станции в страната, като не са отчетени сериозни проблеми.
Караджов заяви, че оценката за работата му ще бъде дадена от гражданите, като увери, че предприетите от него действия са били насочени единствено към защита на обществения интерес и към дългосрочно стабилизиране и модернизиране на железопътния сектор.
(БТА)


Пари Сен Жермен спечели отново Шампионската лига
Вдигнаха въздушната линейка заради поразен от волтова дъга
Страхотен успех! България е европейски отборен шампион при жените във Варна
82-годишен мъж почина след катастрофа
Шишков: Започва пълна проверка на документацията във Варна от 2023 г. досега
AI бумът съживява технологичните „динозаври“
САЩ започват трето търговско разследване срещу Виетнам
Силният интерес към електромобили в Европа връща Peugeot към растеж
Зеленски обсъжда следващите стъпки, докато Киев и Москва си разменят удари
Тръмп се отказва от проекта за Център за изкуства „Кенеди“ след съдебен удар
Бензиново завръщане: Най-интересните коли с ДВГ, които идват до 2029 - I част
Механик посочи най-надеждната марка автомобили
Харесван или мразен, Luce вече носи пари на Ferrari
BYD премина още една граница - 10 години безплатна поддръжка в Европа
Защо двигателят ви харчи масло
България остава на дъното в ЕС по заплати
Д-р Лилия Гюдюлева: Красотата и бизнесът вървят ръка за ръка
Любовната история на Кърт Ръсел и Голди Хоун