Началото е насрочено за понеделник вечерта в 20:13 ч. (централноевропейско време) едновременно по множество телевизионни канали: В 30-секундни рекламни клипове служителите на Deutsche Bahn ще обявят какво харесват в своя работодател. „Обичам да работя по големи проекти", казва един строителен мениджър, а друг харесва факта, че „успехите са видими".
Кампанията, разработена от хамбургската рекламна агенция Grabarz & Partner, е придружена от големи плакати в 72 града. Социалните медии също са включени, казва пред германския Handelsblatt Керстин Вагнер, ръководител на отдела за набиране на персонал в DB. Тя не разкрива разходите за операцията.
Има причина за широката кампания. Мартин Зайлер, ръководител на отдел „Човешки ресурси", обявява, че компанията иска да наеме 25 000 нови служители през тази година.
След като се приспаднат обичайните напускания, компанията възнамерява да увеличи персонала си с 9000 души. Половината от тях са за формиране на резерв, за да се подобри устойчивостта на компанията.
„В регионалните координационни центрове, като например в Кьолн, миналата година имахме случаи на болнични до 35%", съобщава Зайлер. Средният дял на заболеваемост, който през предходните години е бил между пет и шест процента, през 2022 г. също се покачва до седем процента. И съответно нуждата от заместващ персонал е голяма, казва той.
Само за регионалния транспорт железницата е предвидила 2000 допълнителни служители. Според Зайлер броят им може да се увеличи още повече, ако билетът за 49 евро доведе до допълнителен наплив от клиенти през април или май. През есента на миналата година железницата нае 1500 допълнителни служители за ограничен период от време, за да се справи с въвеждането на билета от 9 евро (билета за обществения транспорт, който влезе в сила през юни и изтече в края на август, б. ред.).
Сравнително ниски колебания
„Пазарът на труда е по-ограничен от всякога", оплаква се членът на управителния съвет на DB Зайлер. Още през следващата година се очаква два пъти повече служители да се пенсионират, докато на пазара навлизат завършващите училище и университет. В тази връзка железницата привлича служители с мобилна работа в чужбина, програми за връщане на бивши служители, отстъпки за пътуване на партньорите в живота и целенасочен подход към отпадналите от университетите.
С това държавната компания поне поддържа колебанията в граници. През ноември 2022 г. бе определена предишната годишна квота от 7,3%, съобщава Зайлер. За сравнение: през 2021 г. 17,1% от служителите в производствения сектор са напуснали компанията, а в сектора на търговията на дребно 28% са сменили работодателя си.
За да отговори на голямото търсене на нови служители, DB от дълго време се взира и в чужбина. В десет държави вече се набират служители, съобщава Вагнер. Освен Турция, Тунис и Египет основният акцент е върху балканските страни и Испания. „Преведохме новата си рекламна кампания на 34 езика", казва специалистът по набиране на персонал в DB.
Как ще бъде приета кампанията от работната сила засега не е ясно. Синдикатът на железопътните работници EVG първоначално не пожела да коментира инициативата.


Кои са най-опасните песни за шофиране
54-годишна гъркиня роди дете от ембрион, замразен преди повече от 22 години
Подготвят обновяване на фасадата на Спортна зала
Варна ще бъде домакин на Национален турнир по лека атлетика за хора с увреждания
Освежават всички пешеходни пътеки в "Аспарухово" преди 15 септември
Крис Райт: По-големият проблем е капацитетът за рафиниране
Крис Райт: В последната седмица през Ормуз излиза рекорден обем петрол
В САЩ вече не се шегуват с британската храна, част 2
В САЩ вече не се шегуват с британската храна, част 1
Тръмп: След изборите цените на петрола ще се сринат
Aston Martin представи първия си мотоциклет за шосе
Kia пусна три електрически GT модела в Европа
Range Rover не иска да продава повече, а по-скъпо
Volvo отново освежи XC40 и EX40
Защо Бърт Рейнолдс получавал нов Pontiac Trans Am всяка година
Руската църква ще плаши Украйна на фронта с мощи на средновековен княз
Венера в Скорпион - какво очаква зодиите?
Партьорката на Джереми Кларксън: Задава се недостиг на бира
НЗОК плащала за скъпи лекарства, а системата отчитала евтини
Тодор Джиков, ПБ: Хвърлихме камък в блатото на бързите кредити