SpaceX и Blue Origin се надпреварват да изстрелват сателити и да отведат хора до Луната. Те също така плащат големи заплати, за да наемат много млади и неуморни инженери, докато по-старите работодатели в аерокосмическата индустрия като Boeing и НАСА срещат все по-големи трудности в намирането на кадри, пише Bloomberg.
Повечето студенти в областта на аерокосмическата промишленост наистина копнеят за работа в SpaceX и Blue Origin, казват специалисти по подбор на персонал. Частните фирми се управляват от двама от тримата най-богати мъже в света – Илон Мъск и Джеф Безос, които пък си представят, че хората ще живеят и работят в орбитата на Земята на повърхността на Марс.
Частните им компании често плащат повече от установените играчи в индустрията. В момента SpaceX е пуснала обяви за начални позиции за аерокосмически инженери от 95 хил. до 115 хил. годишно.
НАСА, която следва насоките на федералните власти по този въпрос, предлага начални заплати в диапазон, който започва от 54 557 долара за инженери с бакалавърска степен, 66 731 долара за магистри и 73 038 долара за докторанти в Космическия център Кенеди във Флорида.
Да помагате на SpaceX или Blue Origin да изграждат огромни ракети, орбитални лаборатории и луноходи също така може да означава да служите според прищявките на непредвидими ръководители.
Калифорния обвини SpaceX, че редовно не плаща на жени и работници от малцинствата. А работата на стартъпите може да означава дейности по проекти, които може никога да не видят бял свят, или прекарване по 80-90 часа седмично в офиса.
„Правите това страхотно нещо. Същевременно може да го вършите до смърт“, коментира Грифин Ран, който получава магистърска степен по аерокосмическа техника в Georgia Tech.
Въпреки това завършилите елитни колежи се възползват от възможността да допринасят за амбициозните планове на стартъпите и всяка компания наема бързо. Blue Origin, която има над 10 хил. служители, в средата на март имаше 1500 отворени позиции. SpaceX, която разполага с над 11 хил. души работна сила, търси кадри за над 1100 позиции.
Това засили интереса към аерокосмически специалности в колежи като Технологичния институт на Джорджия, Масачузетския технологичен институт и Мичиганския университет.
Уилям Путаансуу, студент по аерокосмическо инженерство в Технологичния институт на Джорджия, казва, че Blue Origin и SpaceX „знаят, че хората искат да работят за тях“.
Рязкото нарастване на космическите проекти означава, че се очаква работните места за аерокосмически инженери да се увеличат с 6 на сто от 2022 г. до 2023 г., два пъти по-бързо от средния общ темп на растеж на работните места в САЩ, според Бюрото по трудова статистика. През следващите пет години се очаква процъфтяващата световна космическа икономика да нарасне с около 40% до около 770 млрд. долара.
„Преди 20 години нямаше да характеризирате космическия бизнес като бързо развиващ се“, коментира Даниел Хейстингс, професор по аеронавтика и астронавтика в MIT. Скоростта е „това, което привлича по-младите хора в наши дни“.


Кои са най-опасните песни за шофиране
54-годишна гъркиня роди дете от ембрион, замразен преди повече от 22 години
Подготвят обновяване на фасадата на Спортна зала
Варна ще бъде домакин на Национален турнир по лека атлетика за хора с увреждания
Освежават всички пешеходни пътеки в "Аспарухово" преди 15 септември
Крис Райт: По-големият проблем е капацитетът за рафиниране
Крис Райт: В последната седмица през Ормуз излиза рекорден обем петрол
В САЩ вече не се шегуват с британската храна, част 2
В САЩ вече не се шегуват с британската храна, част 1
Тръмп: След изборите цените на петрола ще се сринат
Aston Martin представи първия си мотоциклет за шосе
Kia пусна три електрически GT модела в Европа
Range Rover не иска да продава повече, а по-скъпо
Volvo отново освежи XC40 и EX40
Защо Бърт Рейнолдс получавал нов Pontiac Trans Am всяка година
НЗОК плащала за скъпи лекарства, а системата отчитала евтини
Тодор Джиков, ПБ: Хвърлихме камък в блатото на бързите кредити
Дуа Липа впечатли по изрязан бански
Елитът е разделен межу Йотова и Гюров, може ли Волгин да размести картите?
Инфлуенсър почина след процедура за уголемяване на пениса в Тайланд