Шведската група за разплащания Klarna цели да се върне към печалба до лятото, заяви компанията, работеща в сферата на „купи сега, плати по-късно“, във вторник. Тя отчете по-голяма загуба за 2022 г., но и подобряващо се представяне през четвъртото тримесечие, съобщава Ройтерс.
Klarna отчете годишна оперативна загуба от 10,5 млрд. крони (1 млрд. долара) спрямо 6,6 млрд. крони през 2021 г. Брутният стоков обем – стойността на продуктите, закупени чрез Klarna – се е увеличил с 22%, а ръстът на приходите възлиза на 19%.
Бързоразвиващата се частна финтех компания отчете влошаване на бизнес условията за миналата година, тъй като потребителското доверие бе ударено от ускоряващата се инфлация и войната в Украйна, което срина оценката ѝ.
През май компанията заяви, че намалява 10% от работната си сила, за да овладее разходите, а през юли привлече 800 млн. долара ново финансиране.
През четвъртото тримесечие обаче оперативната загуба на Klarna се е свила до 2 млрд. крони от 3,5 млрд. крони година по-рано, а брутният стоков обем се е увеличил с 19%, заяви компанията в годишния си доклад във вторник.
Klarna допълни, че САЩ са се превърнали в най-големия ѝ пазар по приходи през декември, а групата цели да се върне към рентабилност до лятото.
“САЩ и Великобритания растат с много бърз темп, повишавайки средното ниво на растеж за цялата компания“, заяви главният изпълнителен директор Себастиан Симятковски за Ройтерс.
Според него ръстът на групата може да се ускори още на фона на високите нива на растеж в тези две страни. Великобритания е третият ѝ по големина пазар.
Главният изпълнителен директор заяви още, че не се планират подобни големи съкращения като обявените през май миналата година.
Klarna бе за последен път на годишна печалба през 2018 г.


Мотористи протестираха с шествие по два лъча във Варна
Конкурс на Обсерваторията във Варна е част от честванията по случай Международния ден на светлината
Дисципът на БФС обяви, че няма убедителни данни за расизъм на мача Черно море - Ботев
Варна предоставя спортната си база на клубове за 5 години
От понеделник две варненски линии минават на летни разписания
ОАЕ ще удвоят капацитета си за износ на петрол извън Ормузкия проток до 2027 г.
Honda и Nissan може да подновят разговорите за обединение
Печелившите и губещите от срещата на върха на Тръмп и Си Дзинпин в Пекин
Китайската икономика започва поредно тримесечие с дивергенция на растежа
MARA: Абонатите вече използват много повече токени от преди
Ето как новият модел на BYD върви на три колела
Музеен експонат отнесе глоба за превишена скорост
Цялата гама на MINI с 5 звезди от Euro NCAP
Провали ли се наистина електромобилът?
Zeekr стъпва на българския пазар с първи официален дилър
Не е само до калории: как кортизолът влияе на коремните мазнини
4 лъжи, които ни държат в капана на нещастния брак
Фармацевтичното оръжие на Китай
"Бъдещето: От образование до кариера" поставя фокус върху уменията, които ще определят пазара на труда
Какво става с Джена Елфман – една от звездните блондинки на 90-те?