Факторът „околна среда“ оскъпява всичко, защото разходите се поемат от крайния потребител. Критериите за ограничаване на отделянето на вредни емисии от автомобилите във въздуха водят до намаляване на качеството на горивото и изискват въвеждането на допълнителни системи в автомобила за пречистване от азотен оксид. Това каза в ефира на Bloomberg TV Bulgaria проф. Йонко Мермерски, преподавател по органична химия в Джорджтаунския университет.
Мермерски коментира въвеждането на по-високи данъци на старите автомобили в България с цел опазване на околната среда.
"Около 70% от собствениците на бензинови автомобили карат на газ, което е много чисто гориво. То е вредно за двигателите на колите, но не вреди на околната среда. Наказват се хора, които нямат голям принос за замърсяването на околната среда", твърди гостът.
Само 50% от горивата, които отиват за транспорт в глобален мащаб, се ползват от собственици на лични автомобили, заяви Мермерски. В другата половина са самолетите, корабите и влаковете, допълни той.
"Доброто качество на въздуха и опазването на околната среда са изключително важни, но наказването на хора със стари автомобили е несправедливо", категоричен е Мермерски.
Той коментира новото изследване, което показва, че изтънелият озонов слой се възстановява.
„Преди около 30 години беше въведена забрана на флорокарбоните, тъй като те образуват свободни радикали и разграждат озона в стратосферата, който ни пази от ултравиолетовите лъчи“.
Преподавателят отбеляза, че няма озонова дупка, а има места, където озоновият слой е много тънък.
Вижте още във видеото.


Какво време ни очаква в понеделник?
Аптеките правят списъци за противогрипни ваксини
Дубълът на Черно море наниза четири безответни гола на Девня
Страх от ядрена катастрофа: Още една световна сила се подготвя за най-лошото
Йотова със съболезнователно писмо по повод трагедията в Краков
Бумът на AI може да полага основите на поредната финансова криза
Гъливер посети света на AI преди 300 години и си тръгна отвратен
Китайската формула „повече за по-малко“ очаква най-големия си тест
Италия рискува да отблъсне богатите с нов данък при напускане на страната
Бъфет и Мънгър биха знаели как да инвестират в AI сега
Volkswagen пусна такси с 600 000 км гаранция
Дилъри поискаха защита от нови марки
Историята на „Варшава“ започна точно преди 75 години с огромна лъжа
Възходът на електромобилите удря по лизинговите компании
Термохромните бои правят магия с автомобила
Гюров за Бюджет 2027: Повече данъци и дългове, но без реформи
Демерджиев: Няма да съкращаваме полицаи, но няма пари за по-високи заплати
Румъния обяви въздушна тревога заради две цели край Змийския остров
ДСБ определи Бюджет 2027 като „страхлив“: Радев и Донев отлагат реформите
НС „Защита“ излиза на тридневен протест заради цените и замразените доходи
преди 7 години Тези еко глупости са само с една цел обиране на пари от хората. Как вдигането на данъка с 30% на стари автомобили ще стимулира някой да си купи нов никак. Даже му се пречи по този начин понеже остават по - малко пари в джоба му. Освен това няма особена ползва европа да тероризира гражданите си с тези еко глупости а Китай и Индия да замърсяват яко което е нормално предвид броя на населението което живее там. Еко проблема е че планетата е пренаселена това е. Африканците арабите и индиците трябва да раждат по - малко деца това иначе няма как да е чисто планетата китайците не случаино имага политика за големи привилегии за семейства с едно дете. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Тези еко глупости са само с една цел обиране на пари от хората. Как вдигането на данъка с 30% на стари автомобили ще стимулира някой да си купи нов никак. Даже му се пречи по този начин понеже остават по - малко пари в джоба му. Освен това няма особена ползва европа да тероризира гражданите си с тези еко глупости а Китай и Индия да замърсяват яко което е нормално предвид броя на населението което живее там. Еко проблема е че планетата е пренаселена това е. Африканците арабите и индиците трябва да раждат по - малко деца това иначе няма как да е чисто планетата китайците не случаино имага политика за големи привилегии за семейства с едно дете. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Едно време се бъзикахме, че скоро и въздуха ще облагат с данък. То па верно така стана... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Така е, народите са накари да плащат екологични данъци по най-различна форма. Една голяма част са в горивата-акцизи, но има и под други форми - например обществото плаща повече пари(по-висока цена на ел.енергията) на фотоволтаичните и вятърни паркове. За съжаление Европа в най-голяма степен облага своите народи със еко-данъци. В Америка не е така. Щатите нямат акциз на горивото. И много правилно Тръмп се оттегли от еко-споразуменията, за да не товари фирмите и хората. От друга страна - Макрон увеличава акциза на горивата (за което са и протестите във Франция). Десетки са примерите от най-различни сфери. Сещам се за пластмасовите лъжички и сламки, които също ще се облагат. Неотдавна се обложиха и найлоновите торбички. За да не попадат в морето, просто трябва ред в събирането и малко повече глоби - и всеки ще се разходи до кофите с ***. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години ЕКОфашисти. отговор Сигнализирай за неуместен коментар