Сметките около реализацията на Трансадриатическия газопровод (TAP) вече са финализирани и разходите за него ще достигнат 4,5 млрд. евро. Това изчисли управляващият директор на проекта Иън Брадшоу пред Анадолската информационна агенция, пише Energy Terminal.
Проектът е част от Южния газов коридор, който трябва да транспортира природен газ от Каспийския регион в Европа. Той ще се свърже с Трансанадолския газопровод (TANAP) и през територията на Гърция и Албания ще осигури доставките на суровината до бреговете на Италия.
Общата дължина на ТАР е 878 километра, а капацитетът му – 10 млрд. куб. метра газ годишно. Този капацитет обаче може да бъде увеличен чрез изграждането на още няколко компресорни станции по трасето.
Южният газов коридор е подкрепян силно от европейските институции, защото той ще донесе реална диверсификация на източниците и на трасето на природен газ в Европа.
Строежът и на TAP, и на TANAP върви по план. По трасето на газопровода на територията на Гърция към 23 януари 2017 година за строителство вече са подготвени около 200 километра, като 100 километра от тръбите дори вече са заварени. Към 60% от тръбите, необходими за реализацията на проекта, са доставени в южната ни съседка, отчита още Брадшоу.
По Трансадриатическия газопровод и България ще може да получава газ от Азербайджан. Това ще стане чрез газовата връзка между Комотини и Стара Загора (IGB). Реализацията на този проект е на етап пазарен тест. Българските власти съобщиха и за допълнителен интерес, което вероятно ще наложи и провеждането на нов търг за разпределяне на свободните мощности на IGB.
Служебният премиер Николай Павлов съобщи пред журналисти при встъпването си в длъжност, че ще продължи работата на своя предшественик Теменужка Петкова по диверсификацията на енергийните доставки.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Земетресение с магнитуд 5,5 разтърси Салвадор
Драматичната размяна на самолети от Тръмп показва личните залози във войната с Иран
Американският флот тества евтин подводен дрон с автономност от хиляди километри
Пелоси: Онези, които са знаели за влошеното здраве на Байдън, е трябвало да действат
преди 9 години "Служебният премиер Николай Павлов" - министър е, не е премиер. отговор Сигнализирай за неуместен коментар