Европейските институции постигнаха споразумение днес от 2022 година новите коли да бъдат оборудвани със системи за автоматично спиране и "черни кутии", като целта е да се намалят катастрофите по пътищата в Европа, предадоха ДПА и ТАСС.
Мерките бяха предложени от Европейската комисия миналата година, за да се намалят смъртните случаи при автомобилни катастрофи. Годишно при катастрофи в ЕС загиват 25 хил. души. Освен това около 140 хил. души всяка година получават сериозни травми при катастрофи.
В списъка с новите характеристики, които ще трябва да имат автомобилите, са функция, която затруднява шофирането под влиянието на алкохол, функция, която записва данните за катастрофата, както и такава, която пречи да се превишава скоростта. Колите ще трябва да имат технологии, които да ги придържат автоматично в съответната лента, както и детектори, отчитащи опасността от задремване на шофьора, предаде БТА.
Камионите ще бъдат оборудвани със сензори за улавяне на пешеходци и мотоциклетисти в "сляпата точка" на автомобила.
По-голямата част от катастрофите са причинени от човешка грешка, каза Елжбета Бенковска, европейски комисар по вътрешен пазар.
Мерките ще изискват официалното одобрение на евродепутатите и страните членки - стъпка, която се очаква да бъде формалност, отбелязва ДПА.
Повечето характеристики, повишаващи сигурността на автомобилите, ще бъдат задължителни за новите модели от май 2022 г. и ще бъдат въведени за съществуващите модели две години по-късно, посочва в съобщение Европейският парламент.


До 1300 евро стига заплатата на водните спасители във Варна
Седмица на водното спасяване започва във Варна
Сестрата на младия мъж, пребит във Варна от Украинец: В критично състояние е
Как реагира светът на примирието между САЩ и Иран?
Почина голяма звезда от "Алф"
Кондуит: Отварянето на Ормуз ще бъде логистичен кошмар
Кондуит: Ще има политически промени в Персийския залив
Пазарите пренасочват вниманието си от SpaceX към Иран и Фед
Еврото, ликвидността и чуждестранните инвеститори подкрепят ръста на SOFIX
Maserati отбеляза 100 години от емблемата Тризъбец по време на 1000 Miglia 2026
Renault превърна Rafale в бойна машина
Създателите на Alpina показаха втория си модел
Надеждността не е само японска - тези автомобили ще изминат над 500 000 км
Германското трио капитулира и изтегля хибридите си от Китай
Защо синтетичните горива няма да спасят ДВГ
Зеленски: Два дрона са били насочени умишлено срещу Киево-Печерската лавра
Postbank отбеляза 35 години в България със събитие, което събра световен тенис, бизнес елита и хиляди гости
Звезди на първи ред: кои известни лица гледаха на живо Гришо и Циципас
Лавров: Европа живее в илюзии за Украйна и не може да поставя ултиматуми на Русия
преди 7 години Съмнявам се че водещият мотив е споменатия брой жертви от катастрофи.По-скоро това е поредната административна мярка за оскъпяване на производството с главна цел да се подпомогне икономиката на ЕС. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години В БГ такива системи ще бъдат 'чипосани' веднага след покупката на колата. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години ха ха ... човек , ти си железен анти ЕС . идеята се съмнявам че ще мине скоро , по памет цитирам , мисля че беше на холандската партия на зелените . автомобилното лоби е много силно в ЕС . чат пат се зачитам в един два хамерикански сайта за възобновяема енергия , и в секциите за коментари под тях се води обикновенно доста активна дискусия на потребители със стотици постове и мнения . и реплики като "ами виж в европа как са го направали ... " ... или ... "добре бе , европейците защо го правят така пък тук не ..." . което радва доста , виждат ни единен съюз , обединени държави . рядко споменават държави освен ако не конкретизират нещо географски :))) ... дори съм зачитал коментари от сорта ... "ами европейската фирма сименс..." ... дори фирмите вече ги споменават като европейски , а не на национални държави :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Явно лудите вместо да се лекуват в психиатрията правят политики в брюселската бюрокрация... Ето докъде стигнахме като неглижирахме хората с психични проблеми, панически страхове и т.н. То след техния идол търтеят маркс всичко може да се очаква от тях... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Болшевиките от европ(ге)йската комисия не престават да ни удивляват със безумните идеи и още по-безумни и ненужни законодателни инициативи и регулации. Американската конституция няма и 20 страници, а поставя основите на могъща световна империя, а жалкият лисабонски договор и 2000 страници не могат да го поберат и европейския съюз базиран на него ще се разпадне и при първия по-сериозен полъх на ветровете на промяната... Няма по-жалка и патетична хунта от юнкерите, ван ромпоите, макроните и останалата болшевишка шлака... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години ами то и сега има идея да се въведат фабрични ограничители на скоростта за извънградско 50км/ч , за градско 30км/ч и да има датчик за алкохол на шофьорското място и колата да не тръгва ако си пил :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Някой в ЕС е прекалил с виното, аз и без черна кутия мога да ви кажа 3-те причини за катастрофи, не са колите, а това зад кормилото, което е натиснало газта, докато опре ламарината, напило се е и на всичкото отгоре говорите по телефона, без да следи пътя. За какво са им тия кутии? С цел изясняване на катастрофата ли? Как ще подобрят колите така, че да избегнат по-горните шофьори? Това работи при самолетите, където са 1000 системи, но колите са относително прости. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години а на шофьорите по един чип у кофата ... тъй ше отпадне нуждата от джи пи ес ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар