Hyundai Motor Group обяви, че планира да инвестира 63 трлн. вона (49,86 млрд. долара) в Южна Корея до 2025 г., за да засили своята конкурентоспособност в различните бизнес области, включително по отношение на електрическата мобилност, роботиката и градската въздушна мобилност, съобщава Ройтерс.
Южнокорейската автомобилна група възнамерява да инвестира повече от 10 млрд. долара в САЩ до 2025 г., за да засили сътрудничеството си с американските фирми в областта на модерните технологии. Към тази инвестиция влизат и 5,5-те милиарда долара за изграждане на завод за електрически превозни средства и батерии в Джорджия.
Около 16,2 трлн. вона ще бъдат използвани в бизнеса с екологични автомобили. Двете марки на групата, Hyundai и Kia, целят да придобият технологии, които са от съществено значение за производството на широка гама от въглеродно неутрални автомобили, включително хибриди и превозни средства с горивни клетки.
Компаниите също така обещаха да инсталират 5000 200-киловатови свръхбързи зарядни устройства за електромобили до края на 2025 г.
Kia ще построи фабрика за превозни средства в провинция Кьонги-до, където концернът вече има завод. Съоръжението ще стартира търговско производство през втората половина на 2025 г. и ще разполага с годишен капацитет от 100 хил. превозни средства, който ще може да бъде разширен до 150 хиляди.
Ще бъдат разработени и системи за съхранение на употребявани батерии (UBESS) – основна технология за рециклиране на такъв тип продукти.
Други 8,9 трлн. вона ще стимулират иновативните технологии в бъдещия сектор на мобилността. Това включва разработването на роботи, градска въздушна мобилност и автономно шофиране.
„Ще засилим конкурентоспособността на нашия бизнес чрез интензивни инвестиции в страната“, изтъкна Hyundai във вторник (24 май). "Възнамеряваме да ръководим промяната на парадигмата в автомобилната индустрия", добави концернът.
Останалите 38 трлн. вона ще бъдат използвани за модернизиране на производствените мощности по отношение на превозните средства с двигатели с вътрешно горене.
Hyundai и Kia искат да повишат качеството и да подобрят обслужването на клиентите за конвенционални автомобили, докато звеното за производство на авточасти Hyundai Mobis ще работи за подобряване на качеството на своите продукти.
Продажбите на автомобили с двигатели с вътрешно горене представляват 80% от общите продажби на Hyundai и Kia, посочват марките.
В неделя председателят на Hyundai Motor Group Чун Ю Сун обяви подобен инвестиционен план за САЩ. Той каза, че групата ще инвестира общо 10,5 млрд. долара в страната за изграждане на фабрика за електромобили в Джорджия и за разработване на технологии за бъдеща мобилност.
Hyundai и Kia планират да продават общо 3,23 млн. електрически коли в световен мащаб през 2030 г., осигурявайки си общ пазарен дял от 12 процента спрямо около 6 на сто през 2021 г.
Hyundai Motor ще представи 18 електрически модела до 2030 г., включително тези от своята луксозна марка Genesis. Очаква се Ioniq 6 да бъде пуснат в продажба по-късно тази година, а Ioniq 7 през следващата.
В същото време Kia ще представи 13 електрически модела за същия период.
Hyundai Motor притежава 33,9% от Kia, докато Hyundai Mobis притежава 21,4% от Hyundai Motor. Kia държи 17,3% от Hyundai Mobis.
Общо 95,5 трлн. вона (79,21 млрд. долара) ще бъдат вложени от Hyundai до 2030 г. за развитие на бизнеса в световен план. От тях 16,3 млрд. долара са предвидени за електрическа мобилност.


Възрастна шофьорка мина през мантинелата и влезе в насрещното във Варна
Пожар гори в ресторант на плаж "Каваците"
НСО излезе с позиция по случая със задържането на Гергана Петрова в Струмяни
На първо четене: Депутатите премахнаха продуктовата такса за моторните превозни средства
DARA основа собствена продуцентска компания
ООН: Глобалното затопляне скоро ще надхвърли 1,5°C и ще стигне поне 1,8°C
Гръцките акции се връщат във водещия европейски индекс
Китай е блокирал общо комюнике на Г-20 заради критики към търговския излишък
Китайски робот ще обучава младите специалисти във ВиК сектора у нас
Българска компания се цели в перспективния пазар на спешълти кафе в Китай
Dacia готви промени по Duster, за да върне позициите му
Tesla се срина на пазар, където електромобилите са 98,7%
Хибрид на 150 000 км - проблемите не са само в батерията
Mitsubishi Pajero се завърна, за да се изправи срещу Toyota Land Cruiser
България пред Монако: Още едно Bugatti Mistral дойде у нас
Витанов: Казваме край на злоупотребяващите с продуктовите такси
Медведев заплаши Германия с “директен удар“ по военни заводи
"Остава" представят новият си видео сингъл "Куршуми" (ВИДЕО)
Голям пожар гори в известно заведение на плаж "Каваци"
Бойната гала вечер SENSHI 33 Grand Prix ще бъде изпълнена с много зрелище