Южнокорейският автомобилен концерн Hyundai Motor Co. планира да инвестира около 95,5 трлн. вона (79,21 млрд. долара) до 2030 г., включително 19,4 трлн. вона (16,3 млрд. долара) в разработването на електрически превозни средства, съобщава Ройтерс.
В края на 2020 г. групата, която заедно с Kia Corp. е сред 10-те най-големи автомобилни компании в света по размер на продажбите, заяви, че цели да увеличи своя световен пазарен дял при електромобилите от 8% на 10% до 2040 г.
През януари Hyundai и Kia прогнозираха 12,1-процентен скок на техните комбинирани световни продажби за 2022 г., след като за миналата година продажбите им се понижиха с близо 4 на сто спрямо целта от 6,92 млн. превозни средства заради недостига на полупроводници.
Маржът на оперативната печалба на концерна за 2021 г. достига 5,7%, докато консолидираната нетна печалба се понижи с 57 на сто до 546 млрд. вона. Приходите от продажби обаче нарастват с 6,1% до 31 трлн. вона, надминавайки леко пазарните очаквания благодарение на понижената стойност на вона и продуктите с добавена стойност.
Hyundai очаква да продаде 4,32 млн. превозни средства тази година, като се стреми да увеличи продажбите на нискоемисионни автомобили с 30 на сто. Техният дял трябва да нарасне до 40% от общите продажби на концерна в Европа срещу 32% през 2021 г.
Ким Пьонг-мо, анализатор в южнокорейската DB Financial Investment, заяви, че възстановяването на производството на Hyundai до обичайните нива може да бъде отложено до края на годината, тъй като има шанс разработчици на чипове като Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. да повишат цените на своите продукти.
Конкурентът на Hyundai в Европа Stellantis обяви във вторник (1 март), че си е поставил за цел да удвои приходите си до 300 млрд. евро до 2030 г. и да поддържа високи маржове на печалбата, докато дава тласък на представянето на електрически версии на автомобилите си - печелившите SUV модели на Jeep и пикапите RAM. Четвъртият по големина производител на автомобили в света заяви, че цели да има 75 модела електрически автомобили на батерии на пазара и да продава 5 млн. електрически модела годишно до 2030 г.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Как да изградим увереност?
Джорджина Родригес показа пищни извивки в голяма модна кампания за бельо
Пентагонът внезапно отменя разполагането на войски в Европа