Германският автомобилен концерн Volkswagen AG обособи ключови партньорства, за да си осигури суровини, които ще му помогнат да реализира амбициозната си стратегия за електрическите превозни средства и да надвие конкурента Tesla, съобщава Ройтерс, цитирайки групата.
В основата на трите споразумения, които са част от плана на VW в размер на 30 милиарда евро за изграждане на заводи за батерии и закупуване на материали, е планирано съвместно предприятие с белгийската компания за производство на химикали Umicore.
Предприятието ще има за цел да доставя катодни материали за европейските фабрики за батерийни клетки на VW, които трябва да бъдат изградени и въведени в експлоатация до 2030 г. Предприятието ще започне производството през 2025 г. с капацитет от 20 гигаватчаса (ГВтч) в планираното съоръжение в Залцгитер, Германия, което ще бъде изградено съвместно с китайската Gotion High-Tech.
Целта на съвместното предприятие е да достигне годишен производствен капацитет от до 160 ГВтч до края на десетилетието, достатъчно за захранване на приблизително 2,2 милиона електрически коли.
На по-късен етап VW и Umicore ще се стремят да включат рафинирането и рециклирането на батерии в обхвата на партньорството.
VW също така сключи споразумение с разработчика на литий Vulcan Energy Resources за доставки на метала, извличан в германия с помощта на геотермална енергия. Договорът е с давност от 5 години, като ще влезе в сила от 2026 г. със старта на доставките.
В опит да разработи подобрена производствена технология за планираните заводи за клетки, VW също така инвестира в стартъпа за батерии 24M, основан от представители на Масачузетския технологичен институт.


Прецедент: Цял континент разреши шофиране след употреба на марихуна
Чудо: Момиче падна от 12-ия етаж и оцеля (ВИДЕО)
Магнитна буря ще удари Земята в петък
Награждават призьорите от Националния литературен конкурс „Този безкраен свят“ във Варна
Над 250 участници се включиха в Националния форум на социалните услуги край Варна
LinkedIn: Наемането на AI специалисти изпреварва общия пазар на труда с 30%, част 1
Дигитални двойници и споделените данни раждат нови бизнес модели в София
Etihad Airways за конкуренцията и растежа на азиатския пазар
Все още няма изкуствен интелект, който е готов да не бъде проверяван от хора
Китай привлича чуждестранни пациенти с най-съвременно и достъпно лечение
Как кабината на ТИР се превръща в луксозен кемпер
Германци показаха суперкола с 2413 конски сили
Ferrari ще дебютира в краш-тест на Euro NCAP с най-скъпия си модел
Опит за изгонване на шефа на Honda завършил с неуспех
Шефът на BYD: До 5 години ще изпреварим Toyota по продажби
Една от най-известните индустрии на Грузия е притисната от Русия и Запада
Вижте дома от конопени тухли на Зак Ефрон, който тайно живее в Австралия
Синът на Андре Агаси и Щефи Граф стана неочаквана звезда на „Ролан Гарос“
Шотев: Спирането на оръжието за Украйна е димка
Бивш здравен министър: Няма да се сложи точка на източванията на Здравната каса