На концесия ще бъдат отдадени централната железопътна гара в София, гара Подуяне и гарите в Пловдив и Варна. Това обяви на пресконференция днес Венета Маркова, началник на отдел „Концесии“ в Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията (МТИТС).
Предвижда се централната гара в София и гарата в Подуяне да бъдат концесионирани в комплект.
Министерството подготвя концесии и за обекти от пристанищната и летищната инфраструктура - пристанищата в Бургас, Варна, Русе и Видин, както и пристанищният терминал в Лом; летищата в Пловдив, Горна Оряховица, Стара Загора и Русе.
В програмния документ заляга и изграждане на карготерминал на летище София, който да бъде построен от концесионер. На концесия ще бъде отдаден и карготерминалът на летище Пловдив.
На въпрос кои концесии ще бъдат осъществени най-скоро от ведомството отговориха, че това ще е терминал 2 А на пристанище Бургас, който вече е в експлоатация.
От концесионирането на обектите се очакват повече от 1 млрд. лв. приходи в бюджета през следващите години, предвижда стратегия на МТИТС.
Камен Кичев, заместник-министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията, уточни, че приходите ще дойдат от инвестиции при изграждането на обектите, които ще бъдат дадени на концесия.
Приходите на държавата от концесионни плащания за миналата година от отдадени на концесия транспортни обекти в страната възлизат на около 17 млн. лв. През 2008 и 2007 сумите са били съответно 18 млн. лв. и 8 млн. лв.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата