През 2025 г. ще приключи изграждането на автомагистрала „Хемус“ от София до Варна, а през 2023 г. ще бъде завършена магистрала „Струма“. Това обяви министърът на регионалното развитие Николай Нанков по bTV.
За трасето от АМ „Хемус” до разклона за Тетевен има подписан договор, каза министърът. По думите му в момента участъкът се проектира.
„Надявам се през 2018 г. да започнем с реалното изграждане. До разклона Плевен – Ловеч дължината е 50 км, има 3 участъка, които в момента се проектират. През 2018 г., ако тръжните процедури минат без обжалване, можем да започнем с изграждането на тези нови 50 км. Със сигурност в следващите 3 години магистралата трябва да задмине Ловеч. Надявам се 2021 – 2022 г. отсечките до Велико Търново ще бъдат завършени“, уточни министърът.
Във връзка с изграждането на „Струма“ Нанков каза, че цялата магистрала трябва да е готова през 2023 г. с тежкия участък в Кресненското дефиле като процедури и строителство.
"За това трасе сме се спрели в момента на така наречения „полуизточен вариант“. При него движението в посока Кулата ще се осъществява в дефилето, а движението в посока София ще се осъществява източно от дефилето. И от икономическа, но най-вече от гледна точка пътна безопасност и скорост на изпълнение, това е най-оптималният вариант според експертите", каза регионалният министър.
Нанков обясни, че ще има 5 пътни възела и две връзки, с които ще се преминава от едното трасе в другото. Още догодина ще бъде пуснат участъкът след дефилето до Сандански.
По отношение на въвеждането на тол системата министърът коментира, че може да се мисли за предплащане на разстояние, както и заплащане след изминато разстояние.
По думите му от две години има хора, които се опитват да блокират въвеждането на системата, но той очаква в края на октомври поръчката да бъде вече възложена.
Министърът на регионалното развитие увери, че санирането по националната програма продължава. Следващата година ще е още по-динамична. Поне 1 000 сгради ще бъдат обновени, каза той.


Арестуваха 18-годишен варненец с кока зад волана в Шумен
Йотова: Заплахите са пряко следствие от липсата на възможност за мирно уреждане на конфликта
Продължават безплатните пешеходни турове на Варна за индивидуални туристи
ИУ - Варна събира експерти за дигитализацията на висшето образование
Близо 1/3 от младите у нас не спортуват
Целта за растеж на Китай се превърна в капан за Си Дзинпин
Вълната от пазарни сътресения заплашва цяла Европа
Руски магнат продава бизнеса си за $900 млн. и обещава средства за отбраната
Сара Джесика Паркър за новата ера на лукса и синтетичните диаманти, част 2
Сара Джесика Паркър за новата ера на лукса и синтетичните диаманти, част 1
Porsche ще съкрати 40% от шефовете и ще вдигне цените
MINI показа нов приключенски Countryman
VW изпече новия си електрически SUV
Легендарният пикап на Пабло Ескобар предизвика спор
Новите коли на BMW вече оценяват шофьорите си
Европа се готви за най-лошия сценарий: хибридна атака с жертви вече се обсъжда
Кремъл: ЕС е обсебен от идеята за милитаризация
Служителка на община Ямбол уреждала фиктивни бракове с чужденци
Иван Гайдаров с нова песен и планове за албум
Денков: Няма логика Украйна да атакува собствените си кораби
преди 9 години Попитайте този министър кога ще бъде завършена напълно магистрала Тракия В момента няма нито една магистрала която да е завършена напълно Ако през 2002 бе сключен договор за концесия на Тракия още през 2008 г щяхме да имаме напълно завършена магистрала от сръбската граница до морето Щеше да има пари за Хемус и Черно море Глупавите ни политици още не могат да разберат че магистралите освен да се строят трябва и да се потдържат да се изграждат тол системи да се реиновират и обслужват Как може да избираме такива *** политици на които трябва даже да им се показват цветни химикали за да знаят как да гласуват О Боже отговор Сигнализирай за неуместен коментар