Проблемът с втория лифт в Банско трябва да бъде решен, защото чака повече от 10 години, заяви пред Нова телевизия министърът на околната среда и водите Нено Димов.
Коментарът е по повод поредния протест в ски курорта с настояване да има втори кабинков лифт. Кметът на града Георги Икономов предлага строителството да бъде разрешено с промяна на стария план за управление на Национален парк „Пирин“, тъй като новият още не е влязъл в сила заради заведени дела.
„И сега действащият план, и новият не предвиждат друго строителство, освен съоръжения за спорт. В плана за управление няма инвестиционни намерения, той е само рамка. Всяко инвестиционно намерение минава през процедура по оценка за въздействие върху околната среда (ОВОС)“, каза Нено Димов.
Той заяви, че е възможно изграждането единствено на ски писти и съоръжения към тях.
Министърът даде пример с парка Нокберг в Австрия, в който 20% от територията са ски писти при 0,3% в Банско.
„Колите, които се качват, за да ползват пистите, замърсяват повече, отколкото електромобилът, който всъщност представлява лифтът”, заяви министърът по повод исканията в Банско.
Неговите твърдения обаче бяха оспорени от Асоциацията на парковете в България, която го обвини в разпространение на „лъжи и фалшиви новини“.
Природозащитниците не са съгласни, че в националните паркове в България е разрешено строителството на ски писти и спортни съоръжения. Там е разрешено ограничено строителство, но за спортните съоръжения е допустим само техният ремонт, но не и ново строителство, заяви Асоциацията в писмо до медиите.
В съобщението се казва, че според Закона за защитените територии дейностите в националните паркове се определят с плановете им за управление, затова един план не е само рамков документ.
Асоциацията допълва, че в Австрия има шест национални парка и Нокберг не е сред тях – той е биосферен парк с друг режим.
Организацията не е съгласна да се твърди, че всички инвестиционни намерения се подлагат на ОВОС. Тя заявява, че МОСВ е разрешило в Национален парк „Пирин“ инвестиционни намерения за строителство без такава процедура.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата
преди 8 години Прав е министъра, а зелените не са никакви зелени а пълни ***!Аз лично миналата година ползвах транспорт с микробуси за да се качваме към пистите, понеже опашката на начална станция беше 4-часова!Микробус след микробус пълни със скиори, пъплеха нагоре в планината и бълваха сажди от аспусите!!!Евала бе, ПЕТРОЛОзащитници! отговор Сигнализирай за неуместен коментар