Проблемът с втория лифт в Банско трябва да бъде решен, защото чака повече от 10 години, заяви пред Нова телевизия министърът на околната среда и водите Нено Димов.
Коментарът е по повод поредния протест в ски курорта с настояване да има втори кабинков лифт. Кметът на града Георги Икономов предлага строителството да бъде разрешено с промяна на стария план за управление на Национален парк „Пирин“, тъй като новият още не е влязъл в сила заради заведени дела.
„И сега действащият план, и новият не предвиждат друго строителство, освен съоръжения за спорт. В плана за управление няма инвестиционни намерения, той е само рамка. Всяко инвестиционно намерение минава през процедура по оценка за въздействие върху околната среда (ОВОС)“, каза Нено Димов.
Той заяви, че е възможно изграждането единствено на ски писти и съоръжения към тях.
Министърът даде пример с парка Нокберг в Австрия, в който 20% от територията са ски писти при 0,3% в Банско.
„Колите, които се качват, за да ползват пистите, замърсяват повече, отколкото електромобилът, който всъщност представлява лифтът”, заяви министърът по повод исканията в Банско.
Неговите твърдения обаче бяха оспорени от Асоциацията на парковете в България, която го обвини в разпространение на „лъжи и фалшиви новини“.
Природозащитниците не са съгласни, че в националните паркове в България е разрешено строителството на ски писти и спортни съоръжения. Там е разрешено ограничено строителство, но за спортните съоръжения е допустим само техният ремонт, но не и ново строителство, заяви Асоциацията в писмо до медиите.
В съобщението се казва, че според Закона за защитените територии дейностите в националните паркове се определят с плановете им за управление, затова един план не е само рамков документ.
Асоциацията допълва, че в Австрия има шест национални парка и Нокберг не е сред тях – той е биосферен парк с друг режим.
Организацията не е съгласна да се твърди, че всички инвестиционни намерения се подлагат на ОВОС. Тя заявява, че МОСВ е разрешило в Национален парк „Пирин“ инвестиционни намерения за строителство без такава процедура.


Дете пострада в катастрофа
Три коли се блъснаха на Аспаруховия мост във Варна
Бленджини: Не е възможно да играеш два мача за 18 часа
Откриха труп на жена в Елените
Въздушната линейка транспортира пострадал до София
Квантовите компютри вече са тук. Но какво всъщност представляват?
Войната с Иран върна търговията през пустините на Близкия изток
Неапол изпреварва Милано като икономически двигател на Италия
Япония с право се страхува от "черните кораби" на AI
Южна Италия повежда икономическия ръст, част 2
Ето едно уникално Ferrari, за което вероятно не сте чували
Кражбите на емблеми отново са на мода
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Корман Исмаилов: ДПС е приключило
Челен удар край Луковит:14-годишно дете пострада тежко
Украйна не е единствената бойна организация, която оформя автономна война
Първан Симеонов: Може да се окаже, че моделът остава без Борисов и Пеевски, но с нов началник
Стоичков след среща с Марко Рубио: Впечатлен съм от него
преди 8 години Прав е министъра, а зелените не са никакви зелени а пълни ***!Аз лично миналата година ползвах транспорт с микробуси за да се качваме към пистите, понеже опашката на начална станция беше 4-часова!Микробус след микробус пълни със скиори, пъплеха нагоре в планината и бълваха сажди от аспусите!!!Евала бе, ПЕТРОЛОзащитници! отговор Сигнализирай за неуместен коментар