С проекта за трансформация на бул. „Патриарх Евтимий“ се насърчава велосипедният транспорт. Това каза кметът на София Йорданка Фандъкова пред журналисти, цитирана от Агенция „Фокус“. Столичният градоначалник посочи, че кризата и пандемията от коронавирус са накарали много хора да преосмислят начина си на пътуване.
Според нея тенденция в цяла Европа е общините да мислят малко повече за велосипедистите. „Така че проектът, който представяме днес, е част от пакет от проекти, насочен към по-бързата реализация на проекти, свързани с велоалеите и пешеходните пространства", обясни Фандъкова и добави, че това е проект, който не изисква сериозен финансов ресурс.
„Идеята е с малки намеси в организацията на движението да се насърчава пешеходният и велосипедният и предимството на градския транспорт“, каза още кметът на София. „В този проект е помислено за всички участници в движението. Това е един проект, който показва и нашата визия за превръщането на София в град на хората", добави тя.
Вижте повече в снимките в нашата галерия.
14:35 | 13.09.22 г.
Спипаха поредна порция шофьори във Варна заради алкохол или наркотици 
Мирно срещу Лукеи и Дегир срещу Бен Мабрук в резервните битки в SENSHI Grand Prix 
Варна приема поредния турнир от веригата „60 години Христо Стоичков“ 
Задържаха 18-годишна след кражба на автомобил 
Осъдиха двама варненци за кражба на маркови дрехи 
продава, Двустаен апартамент, 53 m2 София, Витоша, 176000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 111 m2 София, Симеоново, 349000 EUR 
дава под наем, Хотел, 1184 m2 Шумен, Кьошкове, 0 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 58 m2 Хасково, Орфей, 73000 EUR 
продава, Многостаен апартамент, 218 m2 София, Център, 680000 EUR 
Оценката на SpaceX ще стане по-ясна следващата седмица 
Honeywell Aerospace за стратегията на разделянето 
Спортното хранене: Скритият коз в елитния спорт 
Том Ротмън за премиерите на Sony Pictures 
Голямото решение за търсачите на технологичния растеж 
Bentley показа уникална преливаща боя 
EС ще ограничава скоростта от... Космоса 
Кога шумът от гумите е по-силен 
BYD не иска съюзи в Европа 
Вечният въпрос - Toyota RAV4 или Honda CR-V? 
Младежи унищожиха с джипа си дюни на "Каваци" 
Франция се готви за война с висока интензивност в Европа 
Демерджиев разформирова звеното за подпомагане на министъра на вътрешните работи 
Призив към премиера на РСМ Мицкоски: Време е да кажете истината 
Български ученици спечелиха 4 медала от балканската олимпиада по физика 
преди 6 години Невероятни са постиженията на Фандъкова да задръства движението. Изключително успешно работи племенника и, който отговаря за светофарите: примери колкото искаш, най-фрапиращият е в Красна поляна. В един момент дава червен сигнал за всички, а зелен само за трамвая, а може поне още два зелени сигнала да има в този момент. Абсолютна некадърност отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Фъндъкова винаги е мислила екологически !!! Доказателство за това са хилядите вонящи хъхрeшки талиги, които обикалят навред из София - не замърсяват въздухът (освен със смрад в радиус от 100 метра) и наторяват обилно улиците !!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Колко е фалшива госпожата? Вярва ли си, че е сътворила ефективен начин на транспорта в София??? Или учителката по съветски толкова си знае, но досега се скрива по един или друг начин чрез указанията й от друго място.То не бяха ЦВЕТНИ пешеходни пътеки, за които тя възторжено говореше - слушах я - че ще стане по-светло и позитивно, които съдът отрече и СОС плати отново стотици хиляди лева за връщането на черно-бялата окраска. То не бяха велоалеите по "Раковски" и "Прага" (където съответно работя и живея, та и наблюдавам) - живото олицетворение на НЕФЕЛНИ, дори вредни идеи. Тези нешироки улици бяха ограничени още повече с неизползваните от никого велоалеи за по 200-300 метра. Предполага се, че после човек ще си премества велосипеда на гръб, може би. Единствената велоалея, която има смисъл е на "Цар Борис ". КАК, ЙОРДАНКЕ, не ОТБИРАШ???Друга велика идея са умните светофари. Елате на петте кьошета да видите как от години не работят. И какъв беше смисълът им? Да, пари са дадени, само не знаем на кого.Тук се казва, видяла жабата, че вола го подковават е тя вдигнала крак. Като в някои градове на Европа е така, това не значи, че и в нашия по друг начин архитектурно замислен град може да стане.Сега е хвърлила око на "П. Евтимий" - ЧУДЕСНО, данке, в твой стил. Ще създадеш условия за тикане на автомобили и автобуси, нервно каране и жонглиране, за повече транспортни произшествия. Анадъмо? - биха казали от вашата водеща ви партия ДПС. Като теменужките, засадени през януари пред НДК преди няколко години и ремонта на плочките, които веднага взеха да падат. За любимите фирми за цветя на данка няма да пиша. Всички ги знаем.ОМРЪЗНА МИ от СКУДОУМИЕ и корупция. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години С този калпав проект - отново ще се създадат задръствания. Никакви сериозни проблеми не се решават, освен да се преасфалтира някоя улица (и то ограничено) и някое тротоарче да се оправи. За всичко друго проблемите не мърдат. Къде е ограничаването на застрояването и плътността да се намали. Кръстовища на две нива да се правят. Премахнете бус ленти там където не е нужно. Забранете строителство в определение райони (мораториум). Изграждайте подземни паркинги, вкл. и в кварталите. Какви са ви проетите - ще нарисувате пътното платно на бул.Патриарх Евтимии(бус+вело лента), така че да задръстите и тази улица. отговор Сигнализирай за неуместен коментар