С проекта за трансформация на бул. „Патриарх Евтимий“ се насърчава велосипедният транспорт. Това каза кметът на София Йорданка Фандъкова пред журналисти, цитирана от Агенция „Фокус“. Столичният градоначалник посочи, че кризата и пандемията от коронавирус са накарали много хора да преосмислят начина си на пътуване.
Според нея тенденция в цяла Европа е общините да мислят малко повече за велосипедистите. „Така че проектът, който представяме днес, е част от пакет от проекти, насочен към по-бързата реализация на проекти, свързани с велоалеите и пешеходните пространства", обясни Фандъкова и добави, че това е проект, който не изисква сериозен финансов ресурс.
„Идеята е с малки намеси в организацията на движението да се насърчава пешеходният и велосипедният и предимството на градския транспорт“, каза още кметът на София. „В този проект е помислено за всички участници в движението. Това е един проект, който показва и нашата визия за превръщането на София в град на хората", добави тя.
Вижте повече в снимките в нашата галерия.
14:35 | 13.09.22 г.
Музика с кауза: базар на грамофонни плочи събира средства за благотворителност във Варна 
Трагедията на безгласните: Документален филм показва кризата с уличните котки във Варна 
Атанас Пеканов: Държавата ще търси механизми за овладяване на цените и инфлацията 
Започна кастингът за новия Джеймс Бонд 
Катастрофа затруднява движението по АМ „Хемус“ в посока Варна 
продава, Двустаен апартамент, 80 m2 София, Бояна, 213000 EUR 
дава под наем, Тристаен апартамент, 120 m2 София, Хладилника, 750 EUR 
продава, Едностаен апартамент, 58 m2 Бургас, Възраждане, 119000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 116 m2 София, Младост 4, 289925 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 64 m2 Бургас област, к.к.Слънчев Бряг, 84900 EUR 
Глобалният интерес към редки мравки засилва контрабандата от Кения 
Компания за AI чипове набра $5,55 млрд. в най-голямото IPO за годината 
Шефът на ЦРУ посещава Куба - нов знак за разочарованието на САЩ от преговорите 
Си и Тръмп показаха единство за Иран и Ормуз, но не и решения 
Никола Янков: Новото правителство може да пропилее репутационния бонус от еврото 
Най-продаваната кола в историята празнува 60-годишен юбилей 
Защо класическите Citroen-и нямат стандартен педал за спирачка 
Ето я най-новата марка на BMW 
Новият VW ID. Polo GTI - над 220 к.с. и 420 км пробег 
Ето как новият модел на BYD върви на три колела 
Как да лекуваме махмурлука след прекаляване с алкохола? 
Владимир Путин ще посети Китай на 19 и 20 май 
Демерджиев обеща: Борба с икономическата престъпност, ще извадим полицаите от храстите 
Осветлиха сектата на гуруто Ивомир: пари, разбити семейства, тормоз 
Рецептата Dnes: Пролетна баница 
преди 5 години Невероятни са постиженията на Фандъкова да задръства движението. Изключително успешно работи племенника и, който отговаря за светофарите: примери колкото искаш, най-фрапиращият е в Красна поляна. В един момент дава червен сигнал за всички, а зелен само за трамвая, а може поне още два зелени сигнала да има в този момент. Абсолютна некадърност отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Фъндъкова винаги е мислила екологически !!! Доказателство за това са хилядите вонящи хъхрeшки талиги, които обикалят навред из София - не замърсяват въздухът (освен със смрад в радиус от 100 метра) и наторяват обилно улиците !!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Колко е фалшива госпожата? Вярва ли си, че е сътворила ефективен начин на транспорта в София??? Или учителката по съветски толкова си знае, но досега се скрива по един или друг начин чрез указанията й от друго място.То не бяха ЦВЕТНИ пешеходни пътеки, за които тя възторжено говореше - слушах я - че ще стане по-светло и позитивно, които съдът отрече и СОС плати отново стотици хиляди лева за връщането на черно-бялата окраска. То не бяха велоалеите по "Раковски" и "Прага" (където съответно работя и живея, та и наблюдавам) - живото олицетворение на НЕФЕЛНИ, дори вредни идеи. Тези нешироки улици бяха ограничени още повече с неизползваните от никого велоалеи за по 200-300 метра. Предполага се, че после човек ще си премества велосипеда на гръб, може би. Единствената велоалея, която има смисъл е на "Цар Борис ". КАК, ЙОРДАНКЕ, не ОТБИРАШ???Друга велика идея са умните светофари. Елате на петте кьошета да видите как от години не работят. И какъв беше смисълът им? Да, пари са дадени, само не знаем на кого.Тук се казва, видяла жабата, че вола го подковават е тя вдигнала крак. Като в някои градове на Европа е така, това не значи, че и в нашия по друг начин архитектурно замислен град може да стане.Сега е хвърлила око на "П. Евтимий" - ЧУДЕСНО, данке, в твой стил. Ще създадеш условия за тикане на автомобили и автобуси, нервно каране и жонглиране, за повече транспортни произшествия. Анадъмо? - биха казали от вашата водеща ви партия ДПС. Като теменужките, засадени през януари пред НДК преди няколко години и ремонта на плочките, които веднага взеха да падат. За любимите фирми за цветя на данка няма да пиша. Всички ги знаем.ОМРЪЗНА МИ от СКУДОУМИЕ и корупция. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години С този калпав проект - отново ще се създадат задръствания. Никакви сериозни проблеми не се решават, освен да се преасфалтира някоя улица (и то ограничено) и някое тротоарче да се оправи. За всичко друго проблемите не мърдат. Къде е ограничаването на застрояването и плътността да се намали. Кръстовища на две нива да се правят. Премахнете бус ленти там където не е нужно. Забранете строителство в определение райони (мораториум). Изграждайте подземни паркинги, вкл. и в кварталите. Какви са ви проетите - ще нарисувате пътното платно на бул.Патриарх Евтимии(бус+вело лента), така че да задръстите и тази улица. отговор Сигнализирай за неуместен коментар