Руският „Уралвагонзавод“, известен най-вече с добрите си танкове, изненада посетителите на международното изложение Innoprom 2014, което се провежда в руския град Екатеринбург, с последно поколение на трамвая си R1, който буквално насочи цялото внимание върху себе си, предава Engadget.
Трамваят впечатлява с нестандартната си визия и прозрачен дизайн, което кара пътниците да се чувстват част от една по-напреднала цивилизация. Иначе казано – трамваят си прилича на Батмобил на релси, пише изданието. Лъскавия завършек на боята придава усет за някаква леко футуристична, електронна джаджа. Някои от дизайнерите на R1 дори се шегуват помежду си, че превозното средство е „iPhone на релси“.
Средната скорост на трамвая е 24 км/ч. Кабината дава на водача с 30% по-широк поглед напред и настрани. Това свежда до минимум риска от прегазени пешеходци. R1 е оборудван с Wi-Fi, GPS, GLONASS навигация, седем камери с HD видеонаблюдение, климатик, антибактериални парапети и много други нововъведения.
Интериорът е проектиран по такъв начин, че да бъде удобен и издръжлив. Дизайнерите са намалили броя на местата, оставяйки по едва 28 във вагон, за да може да се направят седалките по-удобни, а за правостоящите да има повече място.
Дизайнът на руския трамвай е бил проектиран от наскоро създадената компания "Атом", която примами в състава си дизайнерите на автомобилите Marussia.
„Уралвагонзавод“ предполага, че всеки трамвай ще струва по около 1 млн. евро (спрямо цена от 2 млн. евро за конкурентния влак Pesa) и се очаква да се появи по руските улици през 2017 г., когато страната е домакин на Световното първенство по футбол.
Още снимки вижте в галерията.


Плават ли фекалии в морето край Кранево?
Закопчаха 46-годишен неправоспособен шофьор зад волана във Варна
Ердоган: Путин иска войната да приключи час по-скоро
Мбапе бил мишена на група за отвличания във Франция
Варна посрещна началника на гръцките ВМС
Земеделието и транспортът са най-уязвими от нарушеното речното корабоплаване
Защо високата доходност по държавните облигации тревожи пазарите
Топлият септември ще даде на Европа повече време да попълни газовите си запаси
Глобалните облигации се сриват, но сме далеч от краха през 2022 г.
Господството на Бразилия при говеждото се сблъска с по-строгите правила на ЕС
Volkswagen е готов да затвори 4 германски завода, за да излезе на печалба
Новият кросоувър на Xpeng беше разкрит преди дебюта
Обща регулация промени правилата за зареждане на електромобили
Пет проблема при Skoda Kodiaq на старо
Малък теч доведе до сметка от 6300 евро за ремонт на Mercedes EQC
БАБХ задържа над половин тон млечни продукти без документи на "Капитан Андреево"
Проф. Гачев: Възстановяването на чернозема може да отнеме стотици години
Тръмп даде на враговете на Америка средствата, с които да я източат до капка
Паргов: Йотова е фаворит, добре е вицепрезидентът да бъде мъж
Тенденции при маникюрите за септември