На 5 май на таен търг в Щутгарт беше продаден Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe от 1955 г. за сумата от 135 млн. евро. На базата на постигната цена днес това е най-скъпият автомобил в света, пише Bloomberg. Има само два произведени такива автомобила. Продажбата беше потвърдена от говорител на Mercedes Benz.
Купувачът на най-скъпия автомобил в света е неизвестен, посочва още Bloomberg. С неговата оферта в това наддаване обаче е подобрен предишния рекорд, постигнат през 2018 година. Тогава за 48 млн. долара беше продаден Ferrari 250 GTO от 1962 г.
Снимка: Adam Berry, Bloomberg
Агенцията отбелязва, че търгът за продажбата на този автомобил се е провел в музей в Щутгарт, на който са били ограничен брой купувачи, сред които и колекционери. Купувачът не е инвеститор, а "ентусиаст, който обича автомобилите", коментира Саймън Кидстън, който е наддавал от негово име.
Който и да е купувачът, той ще има сериозно предизвикателство да застрахова такъв автомобил, ако въобще реши да го кара. Ако той остане в гараж, няма задължение да бъде застрахован, обясняват от Hagerty, компания, която предоставя застраховки за колекционерски автомобили. Често тези автомобили остават точно така - без застраховки, за да не влизат в счетоводните баланси, допълват още експерти от компанията.
За определяне на застраховката на подобен тип автомобили влияят различни фактори - местоположение, съхранение и т.н., но като цяло превозно средство на стойност над 100 млн. долара вероятно ще бъде застраховано за около 100 хил. долара годишно. Полицата обаче покрива много по-широк кръг от щети, включително кражба и повреди от градушки или пожари. Музеите често използват този вид застраховки за защита на колекции и културни артефакти.
За много застрахователи едно от най-важните елементи на полицата е къде се съхраняват подобни автомобили. Много богати хора живеят на места, които са изложени на опасни явления - например на острови, които могат да бъдат засегнати от урагани. Но за много от автомобилите са предвидени специални камери, в които температурата е постоянна, има охранителни камери, противопожарни аларми и т.н.
Преместването на подобни експонати е не по-малко предизвикателно. Застрахователите имат изисквания за възрастта на шофьорите, които ще шофират превозните средства, които транспортират скъпите автомобили. Има изсквания за поне двама шофьори и превозното средство никога да не остава без надзор.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам