Заплатата на новият шеф на Stellantis ще достигне 23 млн. долара годишно

Новият изпълнителен директор на Stellantis Антонио Филоса ще получава най-малко 4 млн. долара годишно през първите си две години начело на европейския автомобилен концерн, като от 2028 г. годишната му заплата, включително бонусите, ще се увеличи до 23 млн. долара, съобщава Ройтерс, цитирайки документ.

Въпреки че възнаграждението е впечатляващо, то изостава от това на предшественика на Филоса, Карлос Таварес, който напусна компанията в края на миналата година.

Филоса официално става главен изпълнителен директор в края на този месец, като е натоварен със задачата да подобри представянето на автомобилния производител и да възстанови загубения пазарен дял в САЩ.

Той ще получава годишно основно възнаграждение от 1,8 млн. долара, показва документ на компанията, публикуван преди извънредното общо събрание на 18 юли. Сумата е по малка от 2-та милиона евро, отпуснати на неговия предшественик Таварес.

В допълнение към началната си заплата, Филоса ще получава годишни бонуси в размер до 400% от основната заплата, въз основа на постигането на финансовите и бизнес целите, определени от компанията.

Филоса, бивш ръководител на Stellantis за Северна Америка, ще получи и акции като дългосрочни стимули, базирани на представянето на компанията, започвайки от до 500% от заплатата му за тази година и до максимум 780% от 2027 г.

Докато потенциалните дългосрочни осигурителни вноски не бъдат изплатени, през 2028 г. компанията ще предоставя на Филоса парична награда от 1,2 млн. долара всяка година.

Таварес, който внезапно подаде оставка като главен изпълнителен директор миналия декември поради разногласия с борда относно управлението, прибра окончателен пакет от компенсации в размер на 35 млн. евро на фона на драматичния спад в продажбите и печалбата и прекъснатите отношения с доставчици, дилъри и инвеститори.

През 2023 г., когато Stellantis отчете рекордни финансови резултати, Таварес спечели общо 36,5 млн. евро.

Филоса ще се възползва и от здравните и пенсионни планове на компанията в САЩ и от данъчните облекчения, както и от достъпа до други допълнителни предимства, като например лично ползване на самолетите и превозните средства на компанията, лична охрана и годишни медицински прегледи.

Според документа мандатът на Филоса е с продължителност от пет години, „за да се гарантира стабилност на ръководството и да се увеличи максимално способността на компанията да реагира ефективно на дълбоки и продължителни промени в индустрията“.

Таварес също беше назначен за главен изпълнителен директор за пет години, но напусна след малко по-малко от четири години на поста.