Проблеми в съвместно предприятие забавят производството на електромобили Peugeot

Stellantis NV е изправена пред забавяне при производството на някои електрически модели с марка Peugeot поради проблеми със съвместното предприятие на групата за производство на батерии, съобщава Bloomberg.

Изграждането на изцяло електрическите модели като Peugeot 3008 и 5008 се забавя с до осем месеца поради производствени проблеми, свързани с батериите, произведени от Automotive Cells Co. (ACC), посочват източници, запознати с темата.

Френският производител на батерии в момента е в състояние да изгражда за едва около 1000 автомобила на месец, което е доста под първоначалната му цел. Предприятието е привлякло екип от експерти от Китай, които да помогнат за увеличаване на производството и избягване на високи нива на брак.

ACC обмисля варианти за намаляване на разходите във Франция като начин за ограничаване на финансовото въздействие от производствените затруднения.

„Увеличаването на капацитета е трудно, но ние се учим всеки ден и правим колкото е възможно повече, за да обслужваме нашите клиенти“, заяви генералният секретар на ACC Матийо Юбер.

Проблемите на ACC отразяват по-широките трудности за автомобилната индустрия в Европа, която се затруднява да изгради силно производство на батерии, за да се дистанцира от Китай. Няколко фабрики за батерии бяха отложени или отменени, включително заради фалита на Northvolt AB, шведски стартъп, в чийто списък с клиенти влизаха Volkswagen AG и BMW AG.

ACC е съвместно предприятие между Stellantis, Mercedes-Benz Group AG и TotalEnergies SE. Фабриката за батерии в Били-Беркло, близо до Лил, беше открита през 2023 г., като част от по-широк план на френския президент Еманюел Макрон за насърчаване на индустрията за батерии в Северна Франция.

Забавянията стават факт в момент, когато главният изпълнителен директор на Stellantis Антонио Филоса прави преглед на дейността на групата. Той вече е спрял производството на различни електрически модели, включително на пикапа RAM 1500, и постепенно премахва плъгин хибридните версии на моделите Jeep и Chrysler в Северна Америка.

Stellantis се сблъсква с рязката загуба на пазарен дял под ръководството на предишния изпълнителен директор Карлос Таварес, след като купувачите се възпротивиха на увеличенията на цените и проблемите с качеството.

Автомобилният производител обмисля промени или прекратяване на някои съвместни предприятия за батерии, като част от стратегическата промяна на групата и на фона на слабото търсене на превозни средства, задвижвани от батерии.