Растящите цени на енергийните продукти върнаха страховете от месеците в началото на войната в Украйна, пише в коментар анализаторите от инвестиционното звено на ING. Както и преди четири години повечето индустриални потребители са хеджирали риска с форуърдни договори, а комуналните компании сключени едно- или двугодишни договори, което означава, че потребителите като цяло са защитени от ефектите на кризата в краткосрочен план.
Мястото, където те се сблъскват с волатилността на енергийните пазари, обаче са бензиностанциите. Само за седмица цените на горивата вече се повишават до нива, наблюдавани за последно през 2022 година в големите икономики от еврозоната, пише ING.
Очакванията са, че домакинствата ще увеличат разходите си за горива и вероятно най-голям ръст ще има в Германия - от 2,8% от разполагаемия доход през 2025 година до 3,5% през 2026 година. Като цяло през миналата година домакинствата в еврозоната са отделяли между 2% от разполагаемия си доход в Нидерландия до 4,5% в Португалия за горива.
Анализаторите припомнят още, че цената на горивата в еврозоната варира в отделните страни, въпреки че цената на петрола може и да е еднаква, и една от причините е акцизът. Европейската комисия (ЕК) е въвела минимален праг от 0,359 евро за литър бензин и 0,330 евро за литър дизел. Повечето страни обаче са определили по-високи нива - средно акцизът е 0,57 евро за литър бензин и 0,468 евро при дизела.
19:53 | 12.03.26 г.
