Бразилската авиокомпания Gol Linhas Aereas Inteligentes SA заяви, че тя ще е първият въздушен превозвач, който ще възобнови редовните полети с модела на Boeing Co. 737 MAX, след като регулаторите премахнаха забраната за използването на тези самолети през ноември.
Пътническите полети на нискотарифната компания със 737 MAX ще започнат на 9 декември по вътрешните линии от Сао Пауло, съобщава Bloomberg, цитирайки изявление на превозвача.
Gol е обучила 140 от своите пилоти в САЩ, използвайки нова учебна програма, одобрена от Федералната авиационна администрация и бразилския регулаторен орган ANAC.
Най-продаваният самолет на Boeing трябва да се завърне в САЩ почти три седмици по-късно, когато American Airlines Group Inc. ще възобнови полетите със 737 MAX, пускайки го по маршрутите между Маями и Ню Йорк.
В същото време Boeing се приближава до осъществяването на своята първа доставка на самолети MAX след глобалното им приземяване, като се очаква United Airlines Holdings Inc. да ги получи по-късно тази седмица.
Това ще позволи на базирания в Чикаго производител на самолети да се върне към рентабилност, след като натрупа разходи от около 20 млрд. долара заради катастрофите със 737 MAX.
Boeing преработи ключовия софтуер за управление на полетите след инцидентите, при които загинаха общо 346 души. Въпреки че компанията предупреждава, че е изправена пред поредна годишна загуба на фона на пандемията от коронавирус, акциите ѝ поскъпнаха с 65% от края на октомври, подкрепени от новините около завръщането на MAX в небето.
Макар бразилската Gol да не уточнява кои дестинации ще обслужва моделът на Boeing, на уебсайта на Компанията се посочва, че полетите до Порто Алегре, Куритиба и Рио де Жанейро са сред онези, които могат да бъдат покрити от самолетите.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?