El Camino Real е 965-километрова пътна артерия от Сан Франциско до Сан Диего, която някога свързвала испанските мисии в Калифорния. Между Дели сити и Сан Хосе пътят е близо 72-километров коридор от крайградски офиси, заведения за бързо хранене, магазини за авточасти и други бизнеси в Силициевата долина, обхващащ някои от най-скъпите жилищни квартали в САЩ. Подобно на други пътища, осеяни в търговски центрове, които опасват Калифорния, в по-голямата си част този участък е лишен от жилища, пише Bloomberg.
Джо ДиСтефано гледа на булеварди като El Camino Real като на нещо повече от места за хранене или зареждане с гориво. Той вижда „идеална възможност“. Съосновател и главен изпълнителен директор на UrbanFootprint, софтуерна компания, която създава инструменти за градско планиране, ДиСтефано е направил многобройни изследвания на жилищния потенциал, който крият търговските улици в Калифорния. Според анализа на UrbanFootprint на El Camino Real само този коридор теоретично може да побере над 300 хил. нови жилища, ако устройствените правила за пътя бъдат променени, за да позволят жилищно строителство, а паркингите и големите му магазини се превърнат в ниски жилищни комплекси.
В щат, който се нуждае от още 1,3 млн. достъпни жилища под наем, по данни на California Housing Partnership, подобно преустройство може „да е голяма стъпка за излизане на щата от жилищната криза“, казва ДиСтефано. „Това отговаря на толкова много предизвикателства пред Калифорния. Как се борим с COVID кризата и дълбоките икономически проблеми, които тя създава в някои общности, като в същото време се борим с климатичните промени и прибавянето на достъпни жилища?“, допълва той.
Превръщането на малко използвани търговски и офис площи в апартаменти не е нова идея, но тя е обект на подновено внимание от законодателите в Калифорния, особено след като пандемията стимулира електронната търговия, а тенденциите за работа от разстояние продължават да опразват физически магазини и бизнес паркове в щата. През декември сенаторът от щата Калифорния Анна Кабайеро помогна за внасянето на Законопроект 6 в Сената, който ще улесни превръщането на терени, предназначени за бизнес имоти, в жилища.
Друг член на законодателния орган щата, Ричард Блум, има сходно предложение за насърчаване на превръщането на бизнес имоти в жилища. Калифорния има двукамарен парламент. А сенатор Антъни Портантино внесе законопроект 15, който стимулира превръщането на празни big-box обекти в жилища за служителите.
„Имаме възможност да създадем много по-компактна общност, да построим много повече жилища и да спрем разпръснатото застрояване. Днес имаме недостиг от 2,5-3 млн. жилища в щата. Ако те бъдат построени утре, ще имат наематели“, казва Кабайеро.
Но над 40 на сто от бизнес зоните в 50-те най-големи града в Калифорния забраняват жилищно строителство, сочи публикуван неотдавна документ на Terner Center for Housing Innovation към университета „Бъркли“. Докладът „Жилищно преустройство на предназначена за бизнес имоти земя в Калифорния“ показва нарастващия потенциал на подобни предложения за презониране. Според Дейвид Гарсия, съавтор на доклада и директор на политиките в Terner Center, макар че подобни законодателни предложения не са приети в други щати, те разрешават универсален проблем. „Запълваме празнини, породени от промени на пазара на бизнес имоти заради COVID и пренасочването към електронната търговия“, казва той.


Един човек загина, а петима пострадаха при пожари за денонощие у нас
Путин: Русия ще продължи настъплението си до пълното превземане на четири украински области
Трагедия: Две българчета са открити мъртви в автомобил в Кипър
Виц на деня - 29 юни
Мачовете по ТВ днес (29 юни)
Трафикът през Ормузкия проток намаля след нови атаки срещу кораби
Пакистан уби 29 екстремисти при нова ескалация по границата с Афганистан
За четвърта година Sunterra RE остава лидер във ВЕИ сектора
Петролът ограничи ръста си, след като САЩ и Иран прекратиха взаимните атаки
САЩ и Иран се споразумяха да прекратят ударите преди новия кръг преговори
Защо съвременните коли имат втора тръба на ауспуха
Кризата във VW може да струва главата на шефа
Как да прочетете „здравния картон" на употребяван електромобил?
Ето едно уникално Ferrari, за което вероятно не сте чували
Кражбите на емблеми отново са на мода
Оцелял при катастрофа с три жертви на АМ "Тракия": Най-тежката гледка в живота ми
Един човек загина, а петима пострадаха при пожари за ден
1450 са вече загиналите при трусовете във Венецуела, десетки хиляди са в неизвестност
Казармата в Сърбия задължителна от догодина
Синдикатите излизат на протест срещу проектобюджета