Някои инвеститори в имоти в Европа са все още прекалено оптимистични в очакванията си за условията за кредитиране в сектора за в бъдеще. Това казва Асем Ел Алами, директор Финансиране на недвижими имоти в германската банка Landesbank Berlin/Berlin Hyp.
„Съветът, който давам на нашите клиенти, е да си осигурят своето рефинансиране днес, не утре“, казва той, цитиран от PropertyEU.
По думите му пред финансовите институции в Европа стоят два основни проблема – слабата икономическа среда и повишените регулации като Базел 3.
„Това ще засегне ликвидността и капиталовите позиции на банките“, казва той.
Според новите регулации на Базел 3, които се очаква да влязат в сила между 2016 и 2019 г., европейските банки ще трябва да повишат своето минимално съотношение за капиталова адекватност до 9% от 6%.
„Това е повишение от 50%“, казва Ел Алами. „Това ще засегне значително активността на банките. Тяхната нужда от капитал и ликвидност ще стане повод за свиване на дълговия пазар“.
Кредитната пропаст за съществуващи кредити, които ще трябва да бъдат рефинансирани, ще ограничи възможностите за нов бизнес дори още повече.
„Все още ще бъде възможно да се финансират висококачествени активи, но това ще бъде по-скъпо.“
Въпреки че традиционните кредитори се оттеглят от европейските дългови пазари, Ел Алами казва, че на сцената излизат все повече дългови фондове и застрахователи, които запълват създалата се празнина.
„Вече виждаме сътрудничество между банки и небанкови кредитори като застрахователи във Франция. Може би ще видим и други... Възможностите за глобалните пазар на имоти се крият в европейски дълг.“
За значимостта на качеството на активите говори и Малкълм Фродшам, директор Проучвания в IPD.
„Какво трябва да знаете за гаранцията, когато отпускате кредит? Качеството има значение. Качеството на актива и сигурният приход са свързани. Качествените активи обикновено имат по-дълги договори за наем“
По отношение на рисковия профил на портфейлите той каза, че настоящият спад на пазара предоставя някои полезни показатели. В момента пазарният риск е основният компонент на общите рискови характеристики на даден портфейл, но много кредитори не съзнават с какви активи си имат работа, смята той.
„Единствено ниското ниво на ливъридж може наистина да защити кредитора. Надявам се това да бъде отразено в новите регулации“, казва той.


Коя е най-голямата грешка на шофьорите в трафика?
Първо заседание на Съвета за реформи в туризма ще се проведе в Министерския съвет
Добра реколта на ечемик и пшеница в Добружда
Черно море започна седмицата с двуразови тренировки
12-годишна спаси майка си след инсулт зад волана на АМ „Струма“
Зелената енергетика в действие: Иновациите на Веолия Варна
Златото може да загуби само при трайна стагфлация, но тя е малко вероятна
Надпреварата за центрове за данни в космоса, част 6
Дебютът на Amazon в бързите доставки изтри $15 млрд. от оценката на конкурентите
Надпреварата за центрове за данни в космоса, част 5
В Китай направиха ван с лукс на частен самолет и собствена тоалетна
Най-странният автомобилен клаксон е измислен от филмово студио
Новото Audi Q7 дебютира в България
12-годишно момиче спря аварийно кола и спаси майка си на магистрала "Струма"
Пет легенди, които промениха автомобилния спорт
Най-малкият син на Дейвид и Виктория се сгоди?
От екранна химия до истинско семейство: Историята на Мила Кунис и Аштън Къчър
Кортни Кокс се раздели с дългогодишния си приятел
Лято 2026: Сандалите с дебела подметка се завръщат