Сривът на акциите на Tesla Inc. се ускори във вторник, отбелязвайки най-дългата им поредица от загуби от 2018 г. насам, тъй като информация за план за временно спиране на производството в китайския завод отново разпали страховете за търсенето, съобщава Bloomberg TV Bulgaria.
Акциите на компанията, ръководена от Илон Мъск, затвориха търговията с 11% надолу в цената до 109,10 долара, като регистрират седми пореден спад и най-рязкото поевтиняване за един ден от април. Пазарната оценка на производителя на електрически превозни средства се е свила до приблизително 345 милиарда долара, под тази на Walmart Inc., JPMorgan Chase & Co. и Nvidia Corp. Тази последна разпродажба коства и позицията на Tesla сред 10-те най-високо оценени компании в индекса S&P 500 – отличие, което притежаваше от присъединяването си към бенчмарка през декември 2020 г.
Новината за намаленото производство в Шанхай е факт на фона на доклада от миналата седмица, че Tesla предлага на потребителите в САЩ отстъпка от 7500 долара, за да получат доставката на двата най-продавани модела преди края на годината, което засилва опасенията, че търсенето намалява. За Tesla, чиято оценка се основава на бъдещите ѝ перспективи за растеж, тези притеснения отразяват значителен риск.
„По-голямата част от слабостта на акциите тази година се дължи на индикатори, показващи слабо търсене в световен мащаб“, каза Крейг Ъруин, анализатор в Roth Capital Partners. Очакваният ръст на приходите на Tesla „все още е невероятен, но не колкото беше пазарната оценка от 385 милиарда долара“, каза той, имайки предвид стойността в края на миналата седмица.
Анализаторите очакват средно приходите да нараснат с 54% през 2022 г. и с 37% през 2023 г., показват данните, събрани от Bloomberg.
Надеждата, че Tesla ще бъде водещата компания за електромобили в бъдеще, доминирано от електрически автомобили, доведе до грандиозно осемкратно рали на акциите през 2020 г., спечелвайки ѝ мястото в S&P 500 и в един момент я превърна в петата най-ценна акция в индекса.
Главоломен колапс
Но тази година сривът дойде също толкова бързо. Компанията е загубила 69% от стойността си на фона на поглъщането на Twitter от Мъск и свързаните с това разсейвания, безпокойството на инвеститорите относно активите за растеж и наскоро притесненията, че високата инфлация и нарастващите лихвени проценти ще намалят ентусиазма на потребителите за електромобилите.
„Нашето усещане е, че пазарният дял на компанията е достигнал връх и опасенията относно прекомерната ѝ зависимост от Китай за печалби и спирането на фабриката тежат върху акциите“, каза Джефри Осбърн, анализатор в Cowen.
Продължението на материала може да прочетете на сайта на Blofmberg TV Bulgaria.


64-годишен мъж почина на пейка в коридора на болница в Стара Загора
Депутатите изслушват премиера Румен Радев в парламента
Мадуро и съпругата му поискаха имунитет от САЩ
66-годишен шофьор почина в кабината на камиона си
Хванаха за ден 26 шофьори с алкохол или наркотици
Tesla подготвя мистериозно събитие за пускането на Cybercab
Mitsui: Ормуз е ефективно затворен
Преструктурирането на облигации за $5 млрд. приближава Сенегал до фалит
Софтуерните акции привличат интерес на фона на пазарните рискове
Шорк: Чиста фантазия САЩ да пълни резерва с е венецуелски петрол
Британски производител се завърна с ексклузивно купе
VW Golf V беше унищожен по брутален начин
Toyota Hilux се спуска отвесно... с прикачено ремарке
Учени: Карането на мотор помага за намаляване на стреса
Ford прибира новия Mustang в сервизите си
Депутатът от ДПС Димитър Аврамов се отказва от имунитета си
Салма Хайек на 60: Каква е тайната на добрата форма и младежко излъчване на актрисата
Три компании с оферти за ремонт на изтребителите МиГ-29
Сухи треви горят между блоковете в ж.к. ”Дружба”
преди 3 години На първо място , стойността на Тесла никога не би трябвало да бъде толкова висока,колкото беше.По време на пикът си през ноември 2021, капитализацията на Тесла беше по-голяма от тази на Тойота, Фолксваген,Форд, GM,Мерцедес, БМВ , Хонда и Стелантис , взети заедно...Очевиден пример за колосален спекулативен балон, движен от нереалистични очаквания и зелен хайп...Дори и в момента Тесла все още е надценена.Самата компания и бизнесът и са си ок, проблемът беше с оценката отговор Сигнализирай за неуместен коментар