Renault предвижда свиване на рентабилността през годината заради силната конкуренция

Renault очаква рентабилността да се свие тази година, докато френският автомобилен производител планира да пусне на пазара нови електрически модели, включително екологична версия на популярния Twingo, и се сблъсква с нарастваща конкуренция в Европа, съобщава Bloomberg.

Групата очаква оперативен марж от около 5,5% в сравнение с отчетените 6,3% за миналата година. Renault, която планира да се разшири в Латинска Америка и Азия, предложи дивидент от 2,20 евро на акция.

Главният изпълнителен директор Франсоа Провост отмени няколко решения на предшественика си, Лука де Мео, за намаляване на разходите. Той реинтегрира подразделението на Renault за електрически автомобили и софтуер Ampere, прекрати някои бизнеси за мобилност и намали разходите на марката спортни автомобили Alpine. Ходовете целят да направят компанията по-икономична на фона на нарастващата конкуренция в Европа в лицето на китайските производители.

„Променихме това, което е необходимо в тази много разрушителна среда“, изтъква Провост в интервю за Bloomberg.

Намаляването на разходите ще остане приоритет за компанията през тази година. Renault планира да намали променливите разходи на превозно средство с около 400 евро годишно чрез подобряване на технологиите и по-тясно сътрудничество с доставчиците. Има и добри новини от Alpine, която увеличи продажбите повече от два пъти до над 10 хил. бройки през миналата година.

Въпреки това Renault очаква свободният паричен поток от автомобилната индустрия да намалее до около 1 млрд. евро през 2026 г. от около 1,5 млрд. евро за миналата година. Международната експанзия и продажбата на повече електрически превозни средства ще свият маржовете, предупреди компанията.

Ценовата среда ще бъде сложна тази година, заяви главният финансов директор Дънкан Минто по време на пресконференция.

В средносрочен план Renault се стреми към оперативен марж между 5% и 7% и свободен паричен поток от автомобилния сектор от поне 1,5 млрд. евро.

В същото време автомобилният производител полага усилия за производство на дронове като начин да използва по-ефективно капацитета на своя завод в Льо Ман и да подкрепи усилията на Париж за подобряване на отбраната на фона на ескалиращото геополитическо напрежение.

Провост ще представи новата си стратегия в деня на капиталовите пазари на 10 март.

„През последните пет години успяхме да се възстановим в Европа“, заяви Провост пред Bloomberg, добавяйки: „Сега е време да се разширим извън Европа“.