Ford и General Motors се присъединяват към Tesla в надпреварата при стационарните батерии

Ford Motor Co. и General Motors Co. (GM) обявиха планове да навлязат в сектора на съхранение на енергия, следвайки стъпките на лидера при производството на електромобили в САЩ Tesla Inc. Двете компании обявиха големи планове за разширяване в бизнеса, което би могло да намали производствените разходи за електромобили, да ограничи зависимостта от внос и да разшири продуктовите им гами, пише Oilprice.

Пазарът на електрически превозни средства в САЩ расте с по-бавни темпове от очакваното, тъй като администрацията на президента Доналд Тръмп облекчи целите, поставени от предишната администрация, за ограничаване на продажбата на превозни средства с двигатели с вътрешно горене и стимулиране на продажбата на електрически превозни средства. Това накара няколко компании да намалят квотите си за производство на електромобили, докато търсенето не нарасне. Вместо това, някои играчи проучват разработването на възможности за съхранение на енергия чрез стационарни батерии.

Въпреки че търсенето на електромобили може да е по-ниско от очакваното, е налице значителна нужда от батерии за съхранение на енергия. След внедряването на огромно количество капацитет за възобновяема енергия през последните години, енергийните компании все по-често се стремят да инсталират системи за съхранение на енергия, за да ги направят по-надеждни. Очаква се световният пазар на системи за съхранение на енергия чрез батерии да достигне по стойност 14,5 млрд. долара до 2027 г.

Тези енергийни системи използват голяма част от същата технология като батериите за електрически превозни средства, което ги прави идеалния сектор за разширяване на автомобилните производители.

Tesla отдавна инвестира в съхранение на енергия, като е изградила няколко гигафабрики по целия свят. През 2020 г. компанията надмина по капацитет три гигаватчаса, главно благодарение на популярността на Megapack. Това е мощна, интегрирана батерийна система, която осигурява чисто, надеждно и рентабилно съхранение на енергия, за да помогне за стабилизиране на мрежата и предотвратяване на прекъсвания, изтъква компанията.

Разгърнатият капацитет на Tesla Energy се е увеличил с 84% на годишна база през 12-те месеца от октомври 2024 г., достигайки 43,5 гигаватчаса. Компанията отчете приходи от 3,41 млрд. долара от сегмента си за съхранение и производство на енергия, в сравнение с 2,32 млрд. долара оперативни разходи.

През декември Ford обяви, че ще преобразува завода си за производство на батерии в Кентъки в завод за съхранение на енергия, тъй като се стреми да се възползва от нарастващото търсене на енергия от центровете за данни, комуналните услуги и мрежовата инфраструктура.

Автомобилният производител планира също така да използва част от фабричното си пространство в Маршал, Мичиган, за производство на клетки за съхранение на енергия в жилищни помещения, наред с производството на батерии за електрическия си пикап. Ford е похарчила около 10 млрд. долара за адаптиране на двата завода и се очаква да инвестира още 2 млрд. долара в разширяване на енергийния си бизнес.

Междувременно GM, която основа GM Energy преди няколко години, обяви, че възнамерява да си партнира с Redwood Materials за използване на батерии от електрически превозни средства за съхранение на енергия. Автомобилният производител съобщи, че продажбите са се увеличили пет пъти между януари и октомври миналата година. Един от дългогодишните му продукти е PowerBank, който компанията представи на пазара през 2024 г. и се предлага във варианти с капацитет на батерията 10,6 и 17,7 киловатчаса.

GM PowerBank позволява на собствениците на електрически превозни средства опция за съхранение и прехвърляне на слънчева енергия в дома си. Автомобилният производител продава и адаптери за зареждане.

Когато GM за първи път създаде енергийния си бизнес преди две години, вицепрезидентът на фирмата Уейд Шефер заяви, че инструментът „дава на нашите клиенти по-голям контрол върху потреблението на енергия, помагайки за смекчаване на въздействието от прекъсванията на електрозахранването“.