Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) пусна на пазара нова система за съхранение на енергия с натриеви батерии и очаква да започне доставките ѝ в Китай през септември, съобщава Bloomberg.
Общият обем на доставките на системата TENER, проектирана за по-дълъг експлоатационен живот и по-добра адаптивност към екстремни температури, ще достигне един гигаватчас до края на тази година, съобщи CATL по време на събитие в Мюнхен в понеделник. Глобалните доставки ще започнат през юни 2027 г.
Най-големият производител на батерии в света представи през април технология, която използва натрий като основна суровина в батериите вместо традиционния литий. Впоследствие компанията сключи тригодишно споразумение за доставка на 60 гигаватчаса натриево-йонни батерии на производителя на енергийно оборудване Beijing HyperStrong Technology Co. – първото ѝ стратегическо партньорство, използващо тази технология.
Тези развития подчертават двупосочната стратегия на CATL за развитие както на литиевите, така и на натриевите батерийни технологии. Стратегическата промяна набра скорост благодарение на възстановяването на спот цените на литиевия карбонат през тази година, което повиши ценовата конкурентоспособност на натриевите батерии.
Натрият предлага и предимства за веригата на доставки поради изобилието си по света, което спомага за намаляване на зависимостта от вноса на литий. Международната енергийна агенция заяви, че 2026 г. „може да се окаже решаваща година“ за натриевите батерии, тъй като технологията започва да оспорва доминирането на литиево-йонните батерии и потенциално да завоюва пазарен дял.


Разкриха мандра на ужасите, бълвала сирене, кашкавал и извара (СНИМКИ)
Радев от Дъблин: България трябва да превърне географското си разположение в стратегическо предимство
Арестуваха млад провадиец за палежа на две партийни коли в Търговище
УЗФ отваря врати за бъдещите студенти на 19 ноември
Близо 9,5 млн. евро струват на варненци безплатните карти за пенсионери и учащи
Нови регулации грозят платформите за прогнози като Kalshi и Polymarket
Две години опит с AI дават преднина, която трудно се наваксва в момента
Разходите за отбрана не бива да стават заложник на конфликта с Иран
От научната фантастика към бизнеса и медицината: достиженията на бъдещето вече са тук
Burberry се възползва от завръщането на тренчкотите, а Coach - от достъпния лукс
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов остава във Формула 2 и догодина
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Депутатите подкрепиха акциз до 6000 евро за мощните коли
Ограниченията на Starlink се завърнаха на фронта в Украйна: Какво се случва с дроновете?
Наем или покупка на машини: кой е по-разумният избор?
Край на сагата: Шефът на Nvidia подава оставка
От утре: МВР отново приема заявления за 10-годишни паспорти