Корабоплаването през ключовия Ормузки проток се е увеличило през последните дни въпреки продължаващите военни действия в Близкия изток. САЩ съобщават, че техният флот е ескортирал някои танкери през водния път, по информация на Bloomberg.
Танкерът Al Areesh излезе от Персийския залив рано в четвъртък, натоварен с втечнен природен газ от Катар – първата пратка на страната от три седмици. В същото време превозвачът на пропан-бутан CYH Yongchun изглежда също е преминал през пролива, но с изключен транспондер, според данни за проследяване на кораби.
Четиринадесет товарни кораба са преминали през Ормузкия проток в двете посоки в сряда, показват данни на фирмата за пазарни проучвания Kpler, в сравнение с едноцифрените стойности миналата седмица. Данните все още биха могли да бъдат ревизирани с нова информация.
Движението на Al Areesh (в бяло) и това на CYH Yongchun (в синьо). Изображение: Bloomberg LP
Междувременно супертанкер за суров петрол е бил предварително резервиран на цена от близо 500 хил. долара на ден, за да вземе товар от неназовано пристанище в Персийския залив следващата седмица за доставка до Китай.
Собствениците на кораби и търговците са се фокусирали върху морската дейност през Ормузкия проток и пролива Баб ел-Мандеб в Червено море в търсене на признаци за това как корабите се ориентират в постоянно променящата се несигурна среда. Трафикът през тези основни водни пътища намалява и се променя с всяка вълна от атаки в региона, включително срещу танкери.
Трафикът през Ормузкия проток намаля, след като САЩ засилиха ударите си срещу Иран в средата на юли. Ударите бяха посрещнати с ответни атаки от Техеран срещу страни в региона, включително Кувейт. Военните действия се възобновиха тази седмица след кратка пауза, но министърът на енергетиката на САЩ Крис Райт заяви, че петролът продължава да тече с военна подкрепа от Вашингтон.
„Използваме армията на САЩ, за да ескортираме петрол и газ от Ормузкия проток“, каза той пред Bloomberg Radio. По думите на министъра около 6,5 млн. барела петрол на ден са излизали от залива през пролива през последната седмица.
В Червено море бяха забелязани танкери да влизат в Аденския залив, сигнализирайки за намерението си да акостират в саудитското пристанище Янбу въпреки заплахата от нападение от подкрепяни от Иран хути. Някои азиатски купувачи също така изглежда товарят суровини от средиземноморското пристанище Сиди Керир в Египет, откъдето е известно, че Саудитска Арабия изнася суровия си петрол.


Парламентът прие ограничението на секции в страни извън ЕС да отпадне от Изборния кодекс
Общината отпусна 75 000 евро за концерта за Деня на Варна
Община Варна отличи шампионите по тенис на маса от СКТМ „Комфорт“
Спартак (Варна) уреди правата на чужденец
Родител, пребиваващ в чужбина, бе осъден във Варна за неплащане на детска издръжка
Shell обяви двойно по-голяма печалба след скока в цените на петрола и газа
Бхатия от Nebex: Космическата индустрия се нуждае от инфраструктура, част 2
Бхатия от Nebex: Космическата индустрия се нуждае от инфраструктура, част 1
Левъридж, коцентрация и народна психология - как Kospi падна с 38% от пика си
Л. Кючуков: Ормуз е по-силен ресурс за Иран дори от ядрената му програма
Шведският гений: Как Saab и Volvo правят полетите по-безопасни
Петте най-емблематични Alfa Romeo с легендарния Busso V6
Три критични грешки при паркиране в жегите
BMW не смогва на търсенето на новото iX3
Най-бързият пикап в света беше оценен на 95 000 долара
В кадър: Стенопис "Приятелство на колело" на ул. Славянска
Времето утре: Здрава жега, по морето най-добре
НС прие ограничен брой секции за страни извън ЕС да отпадне от ИК