Спадащите нива на водите на река Рейн затрудняват доставките на гориво към части от Западна Европа, докато регионът е обхванат от гореща вълна. Това принуждава корабите да плават с по-малко от половината от обичайния си товар, предава Bloomberg.
По-рано днес кораби, превозващи дизелово гориво през Кауб в Германия, ключова точка по реката, бяха ограничени до около 1070 тона товар, сочат данни на компанията Spotbarge. Това представлява около 45% от пълния им товарен капацитет.
Според прогнозите до петък реката ще стане още по-плитка. Измереното ниво на водата вероятно ще спадне до 83 см сутринта спрямо 107 см днес, съобщи Федералната администрация за водните пътища и корабоплаването на Германия.
Рейн е една от най-значимите търговски артерии в Европа, като през 2024 г. нефтопродуктите са съставлявали над една пета от превозваните по нея товари. Тъй като нивата на водата продължават да спадат, товароносимостта на корабите вероятно ще бъде намалена още, което засили натиска върху регионалните вериги за доставки на гориво, които и без това вече са изправени пред прекъсвания заради конфликта в Близкия изток.
Нивото на водата в Кауб е много под сезонната норма – по-плитката река ограничава товароносимостта на корабите. Графика: Bloomberg LP
Транспортните разходи също нарастват. Цените за превоз на нефтопродукти между транспортния център Амстердам-Ротердам-Антверпен и Базел са се увеличили рязко от началото на конфликта, като са достигнали близо 50 евро на тон, сочат данните на Spotbarge.


Варна почете хората и организациите в подкрепа на бежанците
Станислав Дюлгеров изненадващо се появи във Фратрия (Варна)
Варна отбелязва Международния ден на моряка с богата програма
Изложба събира близо 40 варненски художници по повод 100 години ММФ „Варненско лято“
Варна ще отбележи 49 години от потушаването на пожара на танкера „Ерма“
Транспортът и логистиката решават липсата на хора с AI и автоматизирани складове
Everpure: Чиповете памет скочиха 10 пъти
Everpure: Данните трябва да са в центъра, а фирмите да ги контролират
Водещ технологичен фонд инвестира в китайски компании
Как се решава глобалната енергийна криза? Чрез диверсификация
Toyota отива на съд за плагиатство
Бензиностанция предложи награда за залавяне на крадец на гориво
Защо Bugatti Tourbillon използва самолетни гуми
Новата стратегия на Porsche: По-малко продажби, повече печалби
Дилъри връщат пари, ако пробегът на електромобил е по-малък от обявения
Нови 25 чуждестранни шофьори са назначени в градския автобусен транспорт в София
Димитър Марков: В България продължава да няма осъдени за корупция
Комунистите в Русия искат конфискуване на 30 трилиона рубли за "купуване" на победа в Украйна
"Достъпна България": Има достатъчно рампи, ескалатори и асансьори в метрото
Кутев за санкциите срещу патриарх Кирил: Въпросъ за защитата на православието е важен