Международният производител на бронирани автомобили International Armored Group (IAG), собственост на българския предприемач д-р Антон Стефов, откри своя най-нов завод, в който ще се произвежда българска отбранителна техника по стандартите на НАТО, с помощта на български специалисти.
Производствената база е разположена на площ от 150 хил кв. м в промишлената зона на Бургас. Изпълнител на проекта, който започна строеж през септември 2023 г., е „Главболгарстрой – Пловдив“. През 2023 г. IAG беше сертифицирана като инвеститор клас А, а държавата и общинската администрация на Бургас се ангажираха с изграждането на техническа и довеждаща инфраструктура.
Най-новата производствена база на IAG ще произвежда за световните пазари над 150 различни видове бронирани автомобили, както и дронове за спасителни, разузнавателни и аварийни отряди в съдружие с български партньори. В серийно производство, както в останалите заводи на IAG, ще бъдат и военни кранове за евакуация и леки патрулни автомобили. В проект е разработката на колесни и верижни роботи, а в процес на инженерни изчисления - бронирани платформи, носители на леки артилерийски системи.
Д-р Антон Стефов, собственик на IAG. Снимка: IAG
В портфолиото на българския завод се отличава бойната машина на пехотата "Рила 8х8". IAG демонстрира четвъртото ѝ поколение на „Централен артилерийски полигон – МО“, където успешно преминаха изпитания по НАТО – STANAG 4569 с ниво на защита от взрив 5а.
„Гордея се, че за първи път в България ще се произвежда техника по най-високите стандарти на НАТО“, заяви собственикът на IAG д-р Антон Стефов. „Всички нови разработки, които произвеждаме в заводите ни в чужбина, ще се реализират и тук, в Бургас. Сега имаме уникална възможност да обучим български специалисти, да изградим експертиза и ноу-хау, които да останат в страната. Решен съм да си партнираме и с български фирми за производството на голяма част от компонентите“. Той посочи, че компанията инвеститор изгради производствената си база в Бургас с една година предсрочно.
Очакванията бяха първоначалната инвестиция на компанията да надхвърли 20 млн. лв. Около 50 нови български специалисти ще дадат началото на бъдещото производство, като общият брой на персонала в съоръжението се очаква да достигне поне 300 души. Очаква се производството в завода да започне в началото на следващата година.
Президентът Румен Радев, който присъства на откриването на производствената база, призова за по-тясно сътрудничество между Министерството на отбраната и българската отбранителна индустрия, съобщи БНР.
Държавният глава подчерта, че съвременните конфликти показват огромното значение за наличието на собствени мощности за производство на собствени отбранителни продукти. По думите му това гарантира надеждност в процеса на поддръжка и адаптацията им за нуждите на отбраната на страната ни.


ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Затъмнението с българска следа: как МиГ-21 се превърна в летяща обсерватория
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Ангел Мавровски: Скоро няма да останат животни, които да ваксинираме
Минимален гардероб, максимален брой комбинации
Никълъс Холт ще изиграе самовлюбения проф. Локхарт в новия "Хари Потър"
5 рецепти за домашни препарати за почистване
преди 1 година До: 0pk: И да са им оправени ланда-сондите. ;) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Надявам се, че ще са електрически или поне с хибридно задвижване. Трябва да се гони планът за емисии все пак, а и да не тровим кухиндера и прочиите евроатлантици с изгорели газове. :] отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Евала, но то в БГ май само българин може да инвестира:( отговор Сигнализирай за неуместен коментар