Докато Европейската комисия (ЕК) чертае амбициозни планове за ускоряване на промишлеността чрез мащабни нови регламенти, българската индустрия продължава да губи ключови мощности, а затварянето на заводи се превръща в тревожна тенденция. Това каза Милена Ангелова, член на Европейския икономически и социален комитет (и главен секретар на Асоциацията на индустриалния капитал в България), в предаването "Бизнес старт" по Bloomberg TV Bulgaria.
Ангелова коментира Акта за ускоряване на промишлеността на ЕК, който беше предложен тази седмица. Документът има за цел повишаване на дела на прозводството в БВП на ЕС на 20% до 2035 г. след сериозния спад от 17,4% през 2000 г. до едва 14,3% през 2024 г.
„Документът е сложна компилация от национални интереси. Франция настоява за европейския произход, Германия настоява за секторите, в които традиционно е силна, северните страни пък – за нисковъглеродната стомана“, посочи Ангелова.
Един от стълбовете на новия акт е етикетът „Произведено в ЕС“ и изискването в обществените поръчки след 2029 г. да се залага определен процент европейски продукти (например 25% нисковъглеродна стомана). Това обаче крие рискове от ответни мерки от страна на търговските партньори, смята Ангелова. Според нея, вместо в нови регулации, Брюксел трябва да се фокусира върху реалното функциониране на единния пазар.
Докато Европа планира хоризонт за 2029 г., българската индустрия е в режим на оцеляване днес. Новината за затварянето на завода „Елхим Искра“ в Пазарджик е поредният удар след серията от затваряния в автомобилния сектор, посочи още Ангелова. Според нея основната причина е липсата на адекватна система за компенсиране на високите цени на електроенергията.
Ефектите от новия акт са поставени под въпрос и от нестабилната международна обстановка, допълни гостът. Войната в Близкия изток изстреля нагоре цените на петрола и на природния газ в Европа, което допълнително натоварва енергоинтензивните производства, заложени като приоритетни в европейския акт (хартия, химикали, метали).
Българската администрация ще има една година след влизането в сила на регламента, за да определи своя водещ пазар, който да развива. Въпросът е дали до 2029 г., когато инструментите на Акта за промишлеността започнат да действат ефективно, България ще е съхранила достатъчно от своя индустриален капацитет, отчете събеседникът.
Целия разговор може да гледате във видеото на Bloomberg TV Bulgaria.


Гръм уби млад мъж в планината
18 души са ранени в катастрофи за последните 24 часа
Трудноподвижна жена загина при пожар
Полицията във Варна хвана поредна доза граждани с алкохол или наркотици
Полицейска гонка край Варна: Спипаха шофьор без книжка с наркотик в колата
Поскъпващото самолетно гориво елиминира полети в цял свят
„Смяната на режима“ в Унгария е едновременно опасна и необходима
Юлиян Войнов: Европа трябва да събуди спящите си капитали
Китай търси сближаване с Италия на фона на напрежението между Тръмп и Мелони
Детството не се скролва, преживява се: Картонени играчки отделят децата от екрана
Eдин загинал и шестима ранени в квалификация за „24 часа на Нюрбургринг“
Защо един разбита кола беше застрахована за 1 милион долара
Е, не: Китайци патентоваха седалка с вградена... тоалетна
Stellantis затваря 90-годишен завод във Франция
От колко мощност наистина се нуждае една кола
Станислав Балабанов: Гласувах за нормалност, за предвидимост, за практичност
Шофьор с отнета книжка блъсна полицейска кола при преследване
Продължават проблемите с машинното гласуване в Бургас, Троян, Поморие
Земетресение 4,6 по Рихтер удари остров Крит
Опашки пред секциите в Лондон в началото на изборния ден