Изпитващият затруднения имотен сектор в Швеция понася още един удар, след като рейтингът на един от най-големите собственици на офиси в столицата беше понижен до неинвестиционен статут от Moody’s Investors Service, предава Bloomberg.
Рейтингът на базираната в Стокхолм FastPartner беше намален с една стъпка до Ва1 с възможност за още понижения, ако компанията не може да заздрави финансите си. Понижаването „отразява бързия ръст на лихвените проценти в комбинация с последващо предизвикателни капиталови пазари“, коментира Moody’s в комюнике.
Цените на акциите и на кредитите са под натиск. Графика: Bloomberg LP
Имотната компания, 80% от наемната стойност на която идва от Стокхолм и околностите му, се присъединява към нарастващ списък от т. нар. „паднали ангели“, чийто рейтинги излязоха от инвестиционната степен и навлязоха във високата доходност. Промените на рейтинга задълбочават финансовата криза на пазар, който е смятан за канарчето във въглищната мина за имотната индустрия в Европа предвид факта, че голяма част от дълга е краткосрочен и с плаваща лихва.
Въоръжени с инвестиционен рейтинг, компании като SBB и Fastighets AB Balder съумяха да наберат дълг за милиарди долари на облигационните пазари в епохата на нулевите лихви. Но ръстът на лихвите и перспективите за спад на цените на имотите правят собствениците на имоти все по-неспособни да защитават кредитните си рейтинги въпреки усилията за освобождаване от активи и търсенето на алтернативно банково финансиране.
За FastPartner Moody’s съобщи, че ползите от наемите, обвързани с инфлацията през последните месеци, „вероятно няма да са достатъчни, за да компенсират натиска върху цените и от по-високите разходи за финансиране“. Рейтинговата агенция очаква да завърши прегледа на информацията с оглед ново понижаване на рейтинга „в следващите седмици“.
Макар че коефициентът на лихвено покритие на FastPartner отслабва заради растящите лихви, „по-важно е да имаме достатъчно ликвидни средства“, коментира главният изпълнителен директор на FastPartner Свен-Олоф Йохансон. Компанията му е „почти първа класа“ с осигурено финансиране за почти три години, допълни той.
Понижаването на рейтинга от Moody’s „ще има само ограничено значение“, изтъкна Йохансон. „Може да кажете, че имахме твърде кратки периоди на фиксирани лихви, но от друга страна спечелихме много от тази стратегия по-рано. Сега е време за разплата“, допълни той.


Съдът нареди на НСО да отговори колко е струвала охраната на Пеевски
Пулев: Правителството намери решение на кризата с "Гражданска отговорност" на превозвачите
Илин Димитров: България иска да развива туризма си в четири сезона
Стилияна Николова влезе във финалната битка на многобоя на Европейското
Йотова за дефицита: Има много други държави, които са в ситуацията на България
Глобалният апетит за AI успокоява страховете на Китай относно по-силния юан
Трафикът през Ормузкия проток нараства заради навигационната подкрепа от САЩ
Военният ръководител на НАТО отхвърли опасенията за напрежение със САЩ
Катастрофа на номер 10, част 5
Катастрофа на номер 10, част 4
Харесван или мразен, Luce вече носи пари на Ferrari
BYD премина още една граница - 10 години безплатна поддръжка в Европа
Защо двигателят ви харчи масло
Първата камера за задно виждане е по-стара отколкото си мислите
Mercedes-AMG GT иска да ви накара да забравите за V8
Украйна удари руски морски патрулни самолети Ту-142 на летище Таганрог
До 15 дрона срещу един войник: как Русия променя тактиката си на фронта
Кой стои зад опитите за саботаж срещу германския флот?
Русия отзовава посланика си в Армения – сигнал за ново напрежение
Киноиндустрията в траур: почина Марсия Лукас на 80-годишна възраст