Г. Клисурски: София взема дългосрочен заем за инвестиции в нови автобуси, трамваи и тролеи

София има спешна нужда от обновяване на градския транспорт и Столична община има намерение за вземе нов дългосрочен заем или друг дългов инструмент, например облигация, с който да финансира инвестициите. Това съобщи Георги Клисурски, заместник-кмет в направление „Финанси“ на Столична община, в предаването „Светът е бизнес“ по Bloomberg TV Bulgaria.

 „Общината обмисля да купи 200 нови автобуса, над 50 нови трамвая и около 75 нови тролейбуса. Инвестицията ще бъде в размер на 200 – 300 млн. евро“, уточни той и подчерта, че развитието на транспорта и инфраструктурата са сред основните приоритети на София за тази и следващата година.

Според него държавата субсидира донякъде градския транспорт в София, но това не е достатъчно за обновяването на целия парк. Клисурски посочи, че инвестициите ще бъдат съпътствани с промени в ръководствата на всички транспортни дружества в общината, като първите стъпки вече са предприети от Столичния общински съвет (СОС).

„През последните над десет години в общинските транспортни дружества наблюдаваме сравнително лошо управление, разходи, които не са добре контролирани от изпълнителните директори и съвета на директорите, лоши финансови резултати и постоянно дотиране от общината и държавата, а услугата за гражданите не се подобрява чувствително“, коментира заместник-кметът.

Той обясни, че в момента тече подборът на нови изпълнителни директори на всички транспортни дружества – „Метрополитен“, Столичен автотранспорт, Столичен електротранспорт и Център за градска мобилност.

Клисурски изрази надежда, че конкурсите ще преминат прозрачно в СОС, който е принципал на дружествата, и че скоро те ще имат добри мениджъри, които да проведат нужните реформи за оздравяването им.

Що се отнася до проблема с местата в детските градини, заместник-кметът увери, че Столична община е напът да го реши догодина, но остава структурният проблем с яслите.

По думите му, в момента се работи по изграждането и разширяването на 23 детски градини и ясли, от които 12 са по Плана за възстановяване и устойчивост (ПВУ) и до края на месеца те ще бъдат завършени. „Така при новия прием догодина няма да се стигне до недостиг на места в първа градинска група – за децата на 3-годишна възраст, а дефицитът в останалите групи ще намалее значително“, отбеляза Клисурски.

Той заяви, че остава обаче големият дефицит в яслените групи за децата на възраст от една и две години, където проблемът е в липсата на достатъчно медицински сестри.

Според него съществуват две възможни решения на проблема – държавата да увеличи възнагражденията на медицинските сестри, така че повече и по-млади кадри да влязат в системата, а ако няма такива намерения поради фискални рестрикции, би следвало да отмени задължителното към момента изискване във всяка яслена група да има медицинска сестра.

Защо столицата няма да осигури едносменен режим в 43 училища? Ще се забави ли изграждането на новия бул. „Копенхаген“? Каква е визията на общината за развитието на Витоша? Защо финансовата децентрализация на общините е толкова трудна за постигане? Готова ли е София за домакинство на Евровизия?

Вижте целия коментар във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.

Всички гости на предаването „Светът е бизнес“ можете да гледате тук.