Така първите доставки на газ бяха изместени за 2017 г. Промяната беше обяснена с необходимостта от договаряне на доставките на природен газ от Каспийския регион и региона на Близкия Изток. Същевременно от компанията оператор отбелязаха, че процедурите по Оценка на въздействието върху околната среда (ОВОС) „напредват“.
През юни пък министърът на икономиката, енергетиката и туризма Трайчо Трайков, заедно с министри от другите страни-участнички в проекта, подписа в Турция споразумението за политическа подкрепа на проекта за газопровода „Набуко”.
С документа се установява благоприятен регулаторен транзитен режим по законодателството на ЕС и Турция, защита на газопровода от потенциално дискриминационно законодателство и законова и административна подкрепа за по-нататъшното му осъществяване.
Новото споразумение обаче не ускори, поне засега, реализацията на проекта. Дори малко след това имаше изказани съмнения от енергийни експерти, че е възможно новият срок за изграждане на „Набуко“ да не бъде спазен.
В отговор през октомври от компанията оператор декларираха, че „графикът за реализация на проекта за газопровода „Набуко“ зависи от наличието на свободни количества газ, затова се изчаква решението на консорциума за газовото находище „Шах Дениз II” в Азербайджан“. Очакването продължава и досега.
Равносметката
Дори да се спазят новите срокове за реализацията на „Набуко“, неговото изграждане изостава с три години от първоначалните планове и с две години от пускането в експлоатация на „Южен поток“.
А според първоначалните намерения, и по двата газопровода трябваше да тръгне синьо гориво през 2014 г.
В най-общи линии основните причини за забавяне на строителството на „Южен поток“ са по-скоро административни – свързани са с изпълнение на изисквания на европейското законодателство, включително изготвяне на документите по ОВОС, даване на разрешения за преминаване през определени територии и други.
При проекта „Набуко“ спънките са от друг характер. Те касаят основно въпроса за осигуряването на доставките на природен газ и донякъде – набавянето на средства за финансиране на строителството му по време на икономическа криза.
Значението на двата газопровода е твърде голямо както за България, така и за Европа. Затова очакванията са, че през 2012 г. ще бъде намерено разрешение ако не на всички, то на повечето въпроси, бавещи реализацията им.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Как да изградим увереност?
Джорджина Родригес показа пищни извивки в голяма модна кампания за бельо
Пентагонът внезапно отменя разполагането на войски в Европа