Южнокорейският автомобилен производител Hyundai Motor Co. ще проучи алтернативи на изграждането на газова електроцентрала за един от най-големите автомобилни заводи в света след критики, че проектът противоречи на обещанията му за преминаване изцяло към чиста енергия, пише Bloomberg.
Компанията обяви, че планира да построи съоръжение за втечнен природен газ, което да доставя електроенергия на фабриката ù в Улсан, която може да произвежда около 1,4 млн. превозни средства годишно и формира около една четвърт от производството на компанията.
Тези предложения дойдоха, след като през април компанията заяви, че четири нейни ключови подразделения, включително Hyundai Motor и Kia Corp., ще се стремят да преминат към 100% възобновяеми енергийни източници веднага след 2040 г. и да се присъединят към инициативата RE100, съгласно която компаниите се ангажират да прекратят използването на изкопаеми горива.
Според различни природозащитни организации, включително Greenpeace и Action Speaks Louder, заводът за втечнен природен газ не отговаря на изявленията на Hyundai относно действията в областта на борбата с климатичните промени. Те твърдят, че има риск електроцентралата да стане проблемен актив заради нестабилността на цените на газа и поевтиняването на възобновяемата енергия.
"Hyundai е изцяло отдадена на целта си за въглеродна неутралност и глобалните цели за устойчивост", заявяват от компанията в отговор по имейл на въпроси. "Ще прегледаме плана и ще видим дали има някакви жизнеспособни алтернативни опции", посочват те. Hyundai планира да премине към нулеви емисии от дейността си до 2045 г.
Борбата на компанията да удовлетвори екологичните изисквания на инвеститори и активисти е поредната илюстрация на трудностите, пред които са изправени енергоемките производители в Южна Корея.
Изкопаемите горива отговарят за над 60% от производството на електроенергия в страната през 2020 г. и големи компании като Samsung Electronics Co. подчертаха предизвикателствата пред прехода към по-чисти източници на енергия. Южна Корея се стреми към въглеродна неутралност до средата на века, въпреки че изпитва затруднения да увеличи използването на възобновяеми източници на енергия поради неблагоприятните си условия за слънчева и вятърна енергия.
Плаващи слънчеви панели в язовир в Южна Корея. Снимка: SeongJoon Cho/Bloomberg
Hyundai разглежда варианта с втечнен природен газ, тъй като той е по-малко замърсяващ от въглищата, и възнамерява да проучи перспективите за допълнително намаляване на емисиите чрез съвместно изгаряне на природен газ с водород, каза пред репортери миналата седмица Ким Донг Ук, изпълнителен вицепрезидент по бизнес координация на компанията, в рамките на Световната газова конференция през 2022 г. в Тегу.
"Въпрос на решение е дали да продължим да зависим от националната мрежа, която е силно зависима от въглищата, или да си доставяме собствено електричество с най-чистата форма на изкопаеми горива", каза Ким.


107-годишна варненка продължава да не изпуска избори
Хороскоп за 2 ноември 2026
Хванаха за ден 29 шофьори с алкохол или наркотици
Майка заплаши с убийство учителката на дъщеря си
Поражение за дубъла на "моряците"
Протести в Германия прераснаха в насилие след сблъсъци с полицията
Съдът разреши на Eli Lilly да продължи спорните реклами срещу Novo Nordisk
Жители на обсадения Олешки се завърнаха на свободна територия в Украйна
Към 12:00 избирателната активност остава под 10%
Ел Ниньо носи наводнения и градушки с размер на топки за голф в Югозападни щати
Защо често свещите не изкарват обещания пробег
Електромобил или ДВГ? Разликата се вижда след 150 000 км
Перфектният VW Phaeton W12 се продава за 18 990 евро
Audi Quattro възкръсна с V8 с 10 000 об/мин и ръчни скорости
Гризачи нанесоха щети за 5000 евро на Kia e-Niro
461 сигнала за изборни нарушения, най-много в Бургас, Враца и Стара Загора
До половин милион души загиват от ухапване от змия годишно
Ванс влезе в ролята на Дъмбълдор, а Тръмп се маскира като... себе си
Смут във Велико Търново: Акостираха 15 рейса с турска регистрация