Британската клубна индустрия в момента изпитва необичаен дефицит на кадри – охранители.
„Ако недостигът стане по-голям, той може да се превърне в заплаха за обществената безопасност", каза ръководителят на браншовата асоциация Night Time Industries Association Майкъл Кил, цитиран от Sky News. По време на пандемията, когато клубовете и баровете бяха затворени в продължение на много месеци, мнозина напуснаха индустрията и потърсиха работа с по-приятно работно време.
„Brexit също не помогна, макар и да не е единственият фактор, който играе роля тук“, каза Кил. Много работници от ЕС напуснаха Великобритания по време на пандемията. Новите визови правила за Brexit означават, че много малко ще се завръщат. Това води до проблеми в редица индустрии. Най-драстичните и видимите досега са последиците от липсата на шофьори на камиони, което доведе до изпразване на рафтовете на някои супермаркети и „пресушаването“ на бензиностанции.
Според Night Time Industries Association до миналия месец около един на всеки пет клуба или ресторанта във Великобритания е затворил или ограничил работното си време поради липсата на персонал за охраната.
Питър Маркс, ръководител на Rekom UK, която оперира няколко британски клубни вериги под имената Pryzm и Atik, отчита нарастващи разходи поради по-високите заплати, цените за енергията и връщането към по-високия ДДС. „Разходите ни са нараснали с около 15 процента", каза Маркс пред Sky News.
„Има стъпки, които правителството може да предприеме, за да облекчи проблема, независимо дали става въпрос за финансиране на инициативи за обучение, рационализиране на новите изисквания за обучение или преодоляване на недостига чрез законодателство“, пояснява Кил. По думите му може да се преразгледа и темата за временните визи, за да се облекчи кризата.


Един варненски район остава без вода днес
Франция регистрира около 1000 допълнителни смъртни случая от жегите
Морска гара-Варна става на 58 години
11-годишно момче бе спасено три дни след земетресенията във Венецуела
Жена загина при пожар във Варна
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Стармър напуска „Даунинг стрийт“ без ясна политическа идентичност
Ford наема отново инженери, тъй като AI не се справя с качеството
Историята се повтаря в Америка, част 4
Историята се повтаря в Америка, част 3
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Тръмп на война с петролните гиганти
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
С 13 евро е по-скъпо пътуването ни до морето с автомобил
Никола Минчев: Радев говори едно в България и друго в Брюксел
Само Путин е над него: Кой е "пазителят на тайните" на Кремъл и как западните служби го разкриха?
За първи път в България оперираха "пеперудено дете" в "Пирогов"
Иво Сиромахов за ИТН: Някак си се самоизчегъртаха