Сливания и придобивания на застрахователи в България
В България в последните години и общото, и животозастраховането нарастват значително. Брутните записани премии за животозастраховането се увеличават с 12,3%, а за общото с 15,8% за 2019 г. Така за периода от 2016 до 2019 г. GWP на целия застрахователен пазар се увеличава с 41,9% (12,4% растеж на годишна база).
Пазарът на животозастраховане в България е високо концентриран, като петте най-големи компании в страната притежават 92,4% от пазара, а останалите 7,6% са разпределени между шест играча. През юни 2019 г. Групама сля своите две животозастрахователни дружества, за да засили позициите си на пазара. Така, компаниите са вече пет, с общ пазарен дял под 10%, но перспективите за консолидация са големи.
Животозастрахователният сектор в България е сравнително малък, като Виена Иншуърънс Груп води с 30,3% пазарен дял.
Сегментът на общото застраховане е почти пет пъти по-голям. Концентрацията е значително по-ниска, като се има предвид, че петте най-големи застрахователя притежават 54,5% от общия пазарен дял. Останалата част от пазара е разделена между 20 компании, всяка от които има по-малко от 10% пазарен дял. Значителният брой на по-малки играчи в сектора също е предпоставка за бъдещи инвестиции. През 2019 г. водещи компании са Lev Insurance, Булстрад и ДЗИ с общо 35,3% пазарен дял.
Влияние на коронакризата
COVID-19 засегна пряко част от застрахователния пазар, но като цяло пазарът на Общо застраховане е стабилен въпреки кризата, свързана с извънредното положение и изолацията, обявена от правителството на 13 март. В Deloitte отчитат, че през първата половина на миналата година брутната записана премия в сектора нараства незначително с 0,7% на годишна база.
Резултатите за продажби на традиционните застрахователни продукти „Каско“ и „Гражданска отговорност“, които формират три четвърти от пазара на Общо застраховане, остават незасегнати от пандемията. Прогнозата на Deloitte е, че продажбите на „Каско“ ще намалеят в средносрочен план заради спада от 45% при покупката на нови автомобили.
Пазарът на животозастрахователни продукти започва да се влияе от пандемичната ситуация, като очакванията са, че в средносрочен план ще постигне значително по-ниски резултати заради консервативната реакция на потребителите с по-ниски доходи на глава от населението. През първата половина на 2020 г. вече има 14% спад в сектора, а през втората половина от годината се очаква той да се задълбочи.


Варна отбелязва 100 години въздушна поща в България с публична лекция
Повечето зеленчуци и плодове поскъпват на борсите у нас
Пощенският код е на път да остане в историята - всяко жилище ще има своe EГН
Ето къде няма да има ток днес във Варна
Горивата подпалиха Европа: Камиони блокираха Португалия, фермери и таксита излизат на протест в Италия
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Българинът Теодор Кабакчиев е първи в най-старото действащо хард ендуро в света
Мистерия: Къде се крият вирусите след края на епидемията?
Рецептата Dnes: Сладкиш със сладко от череши
Посланикът на САЩ в Гърция притиска България да купува американски втечнен природен газ?