Румъния ще разшири националната инфраструктура за алтернативни горива, като сега планът на северната ни съседка включва инсталирането на най-малко 30 хил. зарядни станции, които трябва да бъдат изградени до средата на 2026 г. чрез пакет от над 1,6 млрд. евро, обяви еврокомисарят по транспорта Адина Валян по време на събитие за устойчива мобилност в Букурещ.
„В Националния план за възстановяване и устойчивост има очертани проекти, насочени към развитието на националната инфраструктура за алтернативни горива за шосейния транспорт, със специален акцент върху инсталирането на минимум 30 хил. зарядни пункта до средата на 2026 г.“, изтъква Валян, цитирана от Euractiv.
Тя спомена текущите дискусии в рамките на Европейската комисия (ЕК) относно определянето на критериите за допустимост за алтернативни горива, считани за устойчиви. Проектите ще бъдат финансирани от Националния план за възстановяване и устойчивост (PNRR).
Валян изрази надежда за по-широко приемане на различните видове биогорива, за да се увеличи техният дял, наред със синтетичните горива. Тя подчерта необходимостта от това разнообразие за постигане на целите за намаляване на въглеродните емисии.
Според нея ЕС трябва да поддържа и развива устойчиви течни алтернативи на алтернативните горива, така че „да можем да се възползваме от големите икономии от мащаба чрез използване на съществуващи тръбопроводи и горивна инфраструктура и да успеем по-бързо да декарбонизираме съществуващите автомобилни паркове, да намалим разходите за прехода”.
Еврокомисарят по транспорта Адина Валян. Снимка: Valeria Mongelli/Bloomberg
Румъния е заделила приблизително 12 млрд. евро за транспорт, като Валян подчерта, че тези средства надхвърлят традиционната инфраструктура.
„Финансираме иновативни решения в цялата логистична верига, включваща зарядни станции, интелигентни системи за управление на трафика, защитени цифровизирани паркинги за камиони и мултимодални товарни или пътнически терминали. Над 1,6 млрд. евро са заделени например за финансиране на проекти за зарядни станции“, изтъква еврокомисарят.
До момента Румъния е представила пет проекта по програмата за финансиране на зарядни станции.


Свободен вход за Аладжа манастир на 15 август за Деня на Варна
Иво Христов: Управленската програма съдържа доста нови идеи, част от тях радикални
„Пътеводна светлина“ – Васил Петров представя морето и неговите истории във Варна
Направиха нови стълби зад училище "Климент" във Варна, почистиха мястото и някой веднага го превърна в тоалетна
Удължен е лицензът за продължаване на дейността на „Лукойл“ в България
В икономиката на суперзвездите всички трябва да сме готови за нова кариера
Петролът леко поевтиня, като фокусът е върху безизходицата в Ормузкия проток
Путин не може да разбие вратата на НАТО. Затова опитва през прозореца
Съпротивата срещу AI центровете може да предпази сектора от нов дотком срив
Акциите и облигациите се покачват, залозите за по-високи лихви в САЩ отслабват
Най-търсеният автомобил на старо е до 5 години
Mercedes подготвя нов хибрид за C-Class, GLC и GLE
Четири скрити функции на автомобила
Шест проблема при Honda CR-V на старо
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Христов: Олигархията е раково образувание, изрязването му ще отнеме време
Провеждането на Евровизия във воюващи страни ще бъде забранено
Джартов: Земите ни не са в добро състояние и това води до пожари
Брутален случай на пътна агресия: Жена беше преследвана и нападната заради забележка
преди 2 години а пък в румънско , в момента от 8ГВт товар на мрежата 1,2ГВт са вятър ... и румънците строят поне 10-на нови вятърни парка и се подготвят за огромни плуващи вятърни централи към 2027-28 ... и понеже сме на темата , в гръцко в момента товарът е 7ГВт от тях 1,7ГВт е вятър и имат в различна фаза още 2ГВт нови проекти ... а по средата едно мрачно , тихо и тъжно място ще си гори въглища поне до 2038г ... за турците да не пиша , че там хептен ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар