Румъния ще разшири националната инфраструктура за алтернативни горива, като сега планът на северната ни съседка включва инсталирането на най-малко 30 хил. зарядни станции, които трябва да бъдат изградени до средата на 2026 г. чрез пакет от над 1,6 млрд. евро, обяви еврокомисарят по транспорта Адина Валян по време на събитие за устойчива мобилност в Букурещ.
„В Националния план за възстановяване и устойчивост има очертани проекти, насочени към развитието на националната инфраструктура за алтернативни горива за шосейния транспорт, със специален акцент върху инсталирането на минимум 30 хил. зарядни пункта до средата на 2026 г.“, изтъква Валян, цитирана от Euractiv.
Тя спомена текущите дискусии в рамките на Европейската комисия (ЕК) относно определянето на критериите за допустимост за алтернативни горива, считани за устойчиви. Проектите ще бъдат финансирани от Националния план за възстановяване и устойчивост (PNRR).
Валян изрази надежда за по-широко приемане на различните видове биогорива, за да се увеличи техният дял, наред със синтетичните горива. Тя подчерта необходимостта от това разнообразие за постигане на целите за намаляване на въглеродните емисии.
Според нея ЕС трябва да поддържа и развива устойчиви течни алтернативи на алтернативните горива, така че „да можем да се възползваме от големите икономии от мащаба чрез използване на съществуващи тръбопроводи и горивна инфраструктура и да успеем по-бързо да декарбонизираме съществуващите автомобилни паркове, да намалим разходите за прехода”.
Еврокомисарят по транспорта Адина Валян. Снимка: Valeria Mongelli/Bloomberg
Румъния е заделила приблизително 12 млрд. евро за транспорт, като Валян подчерта, че тези средства надхвърлят традиционната инфраструктура.
„Финансираме иновативни решения в цялата логистична верига, включваща зарядни станции, интелигентни системи за управление на трафика, защитени цифровизирани паркинги за камиони и мултимодални товарни или пътнически терминали. Над 1,6 млрд. евро са заделени например за финансиране на проекти за зарядни станции“, изтъква еврокомисарят.
До момента Румъния е представила пет проекта по програмата за финансиране на зарядни станции.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
До момента САЩ са похарчили $29 милиарда за войната срещу Иран
Пазарът на труда у нас: Туризмът и търговията водят, производството се събужда
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно
преди 2 години а пък в румънско , в момента от 8ГВт товар на мрежата 1,2ГВт са вятър ... и румънците строят поне 10-на нови вятърни парка и се подготвят за огромни плуващи вятърни централи към 2027-28 ... и понеже сме на темата , в гръцко в момента товарът е 7ГВт от тях 1,7ГВт е вятър и имат в различна фаза още 2ГВт нови проекти ... а по средата едно мрачно , тихо и тъжно място ще си гори въглища поне до 2038г ... за турците да не пиша , че там хептен ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар