Инвеститорите на Stellantis се противопоставят на практиките за трудови възнаграждения на автомобилния производител, който даде на бившия главен изпълнителен директор Карлос Таварес 23,1 млн. евро за работата му в година, белязана от спад в продажбите и печалбата, пише Bloomberg.
Allianz Global Investors и съветници като Proxinvest призоваха акционерите да гласуват против доклада за възнагражденията на европейския концерн на годишното общо събрание във вторник (15 април). Заплатата на Таварес за 2024 г. – и допълнителните 12 млн. евро обезщетение и бонуси, които ще получи тази година – предизвиква възмущение, след като бившият ръководител на Stellantis причини разрив в отношенията с дилърите в САЩ, докато управляваше групата по време на спадащо търсене на американския пазар, забавяния при пускането на нови модели в Европа и търкания с политици и синдикати.
„Не е приемливо да се дава обезщетение на мениджър, който е довел компанията до положение на провал“, посочва главният изпълнителен директор на Proxinvest Чарлз Пинел, цитиран от Bloomberg.
Stellantis все още търси наследник на Таварес и очаква скромна рентабилност за тази година поради слабото търсене в Европа и предизвикателствата в Северна Америка, където доставките спаднаха с 20% през първото тримесечие. Компанията, временно управлявана от председателя Джон Елкан, също така не е актуализирала насоките си след старта на търговската война от президента на САЩ Доналд Тръмп.
Stellantis от години е обсипвана с критики заради щедрото заплащане на Таварес, което достигна своя връх от 36,5 млн. евро през 2023 г. На събранието на акционерите преди три години инвеститорите отхвърлиха възнаграждението му с необвързващо гласуване. Заплатата му за 2024 г. е „прекалено щедра“, изтъкват от Allianz Global Investors. Гласуването във вторник за заплащането също е необвързващо.
„Въпреки усилията за ангажиране, отговорите от Stellantis не успяха да облекчат опасенията“, изтъква групата акционери, добавяйки: „Налице са продължаващи опасения относно действията и надзора на комисията по възнагражденията“.
Друг съветник на акционерите, Institutional Shareholder Services (ISS), призова да се гласува против предложение, което би повишило сумата, която компанията може да разпределя чрез дългосрочни стимули, заявявайки, че Stellantis и без това предоставя на бившия изпълнителен директор „прекомерно“ заплащане от години.
„Не е ясно на базата на какви съображения компанията смята, че друго увеличение е от „съществено“ значение, за да може да наеме главен изпълнителен директор“, пише ISS в своя документ.
Proxinvest също така съветва акционерите да гласуват против преназначаването на няколко членове на борда, включително на Фиона Клеър Чикони, директор „Човешки ресурси“ в Google, която представлява работниците на Stellantis в борда от 2021 г. Консултантът посочва, че тя не трябва да заема тази позиция, защото реално не е наета от автомобилния производител.


Шефът на ТАСРУД: Работим по въпроса за плащане с карти в автобусите във Варна
Един район във Варна е без вода днес поради авария
Потвърдиха домашния арест на обвинен за катастрофа със загинал моторист във Варна
Жена, извършила престъпление след определената й подписка, е задържана за постоянно
Печалбата на Glencore скочи рязко заради войната и рекордите при медта
Грешка в алгоритъма: Кой носи отговорност за вредите от AI?
Samsung представи нова пътна карта за 3D паметите в битката за лидерство при AI
SpaceX ще става мобилен оператор и се хвали с бърза възвращаемост от AI
Съкратени програмисти с огромни ипотеки могат да обявят личен фалит
Горивата в България все още са сред най-евтините в Европа
Британец излъга, че колата му не спира и сега ще лежи в затвора
Евро 7 е близо – как ще се отрази на цената и поддръжката на следващата ви кола
Защо съвременният волан загуби истинската връзка с пътя
Електрическият Mercedes-AMG CLA 45 записа рекорд на "Нюрбургринг"
Историята на Наталия, Елвира, Ангелина - три бивши затворнички на фронта
Мъж е с опасност за живота, след като е намушкан с нож Стара Загора
МВнР след инцидента: България категорично осъжда всички форми на антисемитизъм
Въпреки ниските нива на Дунав: Режим на тока у нас няма да има