Инвеститорите на Stellantis се противопоставят на практиките за трудови възнаграждения на автомобилния производител, който даде на бившия главен изпълнителен директор Карлос Таварес 23,1 млн. евро за работата му в година, белязана от спад в продажбите и печалбата, пише Bloomberg.
Allianz Global Investors и съветници като Proxinvest призоваха акционерите да гласуват против доклада за възнагражденията на европейския концерн на годишното общо събрание във вторник (15 април). Заплатата на Таварес за 2024 г. – и допълнителните 12 млн. евро обезщетение и бонуси, които ще получи тази година – предизвиква възмущение, след като бившият ръководител на Stellantis причини разрив в отношенията с дилърите в САЩ, докато управляваше групата по време на спадащо търсене на американския пазар, забавяния при пускането на нови модели в Европа и търкания с политици и синдикати.
„Не е приемливо да се дава обезщетение на мениджър, който е довел компанията до положение на провал“, посочва главният изпълнителен директор на Proxinvest Чарлз Пинел, цитиран от Bloomberg.
Stellantis все още търси наследник на Таварес и очаква скромна рентабилност за тази година поради слабото търсене в Европа и предизвикателствата в Северна Америка, където доставките спаднаха с 20% през първото тримесечие. Компанията, временно управлявана от председателя Джон Елкан, също така не е актуализирала насоките си след старта на търговската война от президента на САЩ Доналд Тръмп.
Stellantis от години е обсипвана с критики заради щедрото заплащане на Таварес, което достигна своя връх от 36,5 млн. евро през 2023 г. На събранието на акционерите преди три години инвеститорите отхвърлиха възнаграждението му с необвързващо гласуване. Заплатата му за 2024 г. е „прекалено щедра“, изтъкват от Allianz Global Investors. Гласуването във вторник за заплащането също е необвързващо.
„Въпреки усилията за ангажиране, отговорите от Stellantis не успяха да облекчат опасенията“, изтъква групата акционери, добавяйки: „Налице са продължаващи опасения относно действията и надзора на комисията по възнагражденията“.
Друг съветник на акционерите, Institutional Shareholder Services (ISS), призова да се гласува против предложение, което би повишило сумата, която компанията може да разпределя чрез дългосрочни стимули, заявявайки, че Stellantis и без това предоставя на бившия изпълнителен директор „прекомерно“ заплащане от години.
„Не е ясно на базата на какви съображения компанията смята, че друго увеличение е от „съществено“ значение, за да може да наеме главен изпълнителен директор“, пише ISS в своя документ.
Proxinvest също така съветва акционерите да гласуват против преназначаването на няколко членове на борда, включително на Фиона Клеър Чикони, директор „Човешки ресурси“ в Google, която представлява работниците на Stellantis в борда от 2021 г. Консултантът посочва, че тя не трябва да заема тази позиция, защото реално не е наета от автомобилния производител.


Нидерландия разби Швеция с 5:1 на Мондиала
И тримата пострадали работници на АПИ са с опасност за живота
Седмичен хороскоп 22 юни - 28 юни 2026
Зеленски върна отличието "Орден на Белия орел" на Полша
Утре настъпва Астрономическото лято
Преход между Стармър и наследника му е най-добрият вариант за Великобритания
Anthropic има шаблон как да поправи кошмара около Mythos
Иран отново затвори Ормузкия проток заради нападения на Израел в Ливан
Учени откриха коралови рифове, които могат да оцелеят при климатичните промени
Европейските акции се връщат на водеща позиция, рисковете от стагфлация намаляват
Mercedes V-Class претърпя шокираща трансформация
Dodge иска да стане лайфстайл марка в Европа
Как Mercedes-Benz C111 постави 16 световни рекорда за скорост
Пет от най-издръжливите дизели – 500 000 км е само началото
Защо Check Engine често „мълчи“, дори ако колата е неизправна
74 удара с камшик: Наказаха иранска певица, не е носила хиджаб ВИДЕО
И тримата работници на АПИ са с опасност за живота
Предупреждение за висок риск от пожари това лято
Зеленски изпрати по пощата до Варшава отнетия полски медал