Плановете за включване на Лондон в програмата SAFE бяха торпилирани от французите, които поискаха милиарди евро за привилегията.
Правителството се надява да постигне съгласуване в области като селско стопанство, храни и лекарства и евентуално енергетика. Някои привърженици на този подход предполагат, че Лондон може да участва в оформянето на бъдещата политика на ЕС.
Логиката на сътрудничеството означава, че препъникамъните ще бъдат преодолени, но на каква финансова цена за Великобритания? Отново, струва ли си заради нищожния дивидент от растежа?
Статуквото
БВП: Без промяна
Суверенитет: Няма динамика.
Имиграция: Няма свобода на движение.
Отбрана: Сътрудничество като част от НАТО.
Това е може би най-лошото място, на което Великобритания може да бъде – изолирана от съседите си, с бизнеси, които се надяват да търгуват с икономиките отвъд Ламанша, задушени от бюрокрация. Лондон може и да има теоретичен контрол над границите си, но малките лодки с мигранти продължават да достигат бреговете на страната.
Втвърдяване на Brexit
БВП: от -0,5% до -3%
Суверенитет: Оттегляне от Споразумението за търговия и сътрудничество между ЕС и Великобритания и Европейската конвенция за правата на човека.
Имиграция: Потенциал за незначително намаление поради отмяна на схемата за мобилност на младежите и увеличаване на депортациите.
Отбрана: Подкопава настоящите ангажименти и затруднява неформалното сътрудничество.
Дали отговорът на проблемите, причинени от Brexit, е задълбочаване на Brexit? Икономистите оспорват предложението на Reform UK на Фараж напълно да взриви отношенията на страната с Брюксел, като се откаже от Споразумението за търговия и сътрудничество между ЕС и Великобритания.
Фараж и торите предлагат и оттегляне от Европейската конвенция за правата на човека, за да се спре подаването на молби до съда в Страсбург, за да се предотврати депортирането на хора.
Мозъчният тръст прогнозира, че икономическият удар от двете действия ще бъде тежък, като ЕС вероятно ще наложи допълнителни търговски бариери.


Честваме паметта на светия мъченик Евсигний
Тръмп предупреди Иран да отвори Ормузкия проток или ще последва силен удар
Засилен контрол на пътя от днес
Близо наполовина са намлели кражбите с взлом в ЕС за последното десетилетие
Електронната шофьорска книжка влиза в сила от 2030 г. в ЕС
Уолстрийт затяга хватката си върху криптовалутите и пренастройва пазара
Петролът поевтинява за трети ден след признаци на сделка за Ормузкия проток
Иран обмисля да позволи на Европа да премахва мини в Ормузкия проток
Рекордно плиткият Рейн вече е изпитание за индустрията, а сушата ще продължи
SpaceX разтревожи инвеститорите с разточителни планове за разходи за AI
Защо съвременният волан загуби истинската връзка с пътя
Електрическият Mercedes-AMG CLA 45 записа рекорд на "Нюрбургринг"
50-те най-търсени нови коли в България тази година
Новата хиперкола на Hennessey струва $2.5 милиона и няма нито един екран
Заводите на Dacia и Ford затвориха заради пресъхващия Дунав
Хулио Веласкес: Голям мач, заслужена победа на Левски
Откриха лотариен билет за 1 млн. евро на боклука
Жега: В София оросяват булеварди и раздават вода
Героят Сержиньо: Това бе голът на кариерата ми