Американски авиокомпании оборудват самолетите със седалки за по $100000

Въпреки че авиокомпаниите се намират в изключително трудно финансово положение, няколко от най-големите американски авиопревозвачи са готови да пръснат между 30 000 и 100 000 долара за седалка в бизнес и първа класа.

Това обаче изобщо няма да са обикновени седалки. Те ще са електрифицирани, моторизирани, с безброй аксесоари и уникален дизайн.

Тези седалки са символи на надеждите на авиокомпаниите пазарът да се възстанови и пътниците да предпочетат лукса и удобното пътуване.

Седалките ще включват терминал с компютърни игри, музика и филми, както и интернет и връзка с офиса. Новите кресла ще могат да масажират пътниците, да се загряват и да ароматизират въздуха около вас. Някои от седалките дори ще могат да се въртят и придвижват.

Ако пътникът иска да поспи, седалките се изпъват и се наклоняват на 176 градуса, 4 градуса по малко от идеалното легнало положение. Специалисти обаче са изчислили, че при спане по време на пътуване това е идеалното положение, необходимо на тялото, за да преживее стреса на полета.

"Това са много сложни инженерни решения", казва Адри Руитер, вицепрезидент на Уебер Еъркрафт, един от трите най-големи производители на самолетни седалки, заедно с американската B/E Aerospace (BEAV) и германската Recaro.

В момента повечето седалки, особено в бизнес класите не оправдават очакванията на пътниците. Само две от най-големите американски авиокомпании - American Airlines (AMR) и United Airlines имат седалки в първа класа, които се разпъват и позволяват на хората да поспят в легнало положение.

Ситуацията обаче ще се промени до 12-18 месеца. След срива в самолетната индустрия заради атентатите от 11 септември и епидемията от атипична пневмония, бизнесът започва постепенно да се възстановява. Това е причината по-големите авиокомпании да си позволят подобни разходи.