Японски стартъп за летящи автомобили се стреми да привлече вниманието на обществеността със своята технология за въздушна мобилност, като установи тесни връзки с властите и големите компании в Осака, съобщава Nikkei Asia Review.
Базираната в Токио SkyDrive, който работи по електрически самолет, който излита и каца вертикално, подписа споразумение с местните власти в Осака за насърчаване на индустрията за летящи автомобили.
SkyDrive се надява да използва световното изложение в Осака през 2025 г., за да представи своята услуга за мобилност, която ще позволява транспортиране на хора по въздух без да е необходима голяма писта за излитане и кацане.
Споразумението ще позволи на компанията да си осигури добра екосистема за интегриране на технологията в градските обществени условия с помощта на „силното управление“ на властите от префектурата и града Осака, изтъква Томохиро Фукудзава, главен изпълнителен директор на SkyDrive.
Стартъпът задълбочава своите връзки с Осака през последната година. В края на 2020 г. SkyDrive стана ключов член на кръгла маса, организирана от властите на префектурата. Групата, състояща се от около 40 компании, обсъжда как може да бъде постигната „революция при въздушната мобилност“.
Според Фукудзава SkyDrive обсъжда темата с местните власти, включително с пристанищата, гражданската авиация и полицията, „така че хората да се чувстват в безопасност“.
Миналия месец SkyDrive обяви проучване на търговската реализация на бизнеса с въздушни таксита, включващо и разговори с пет големи компании, сред които изпъкват строителна група Obayashi и компанията за комунални услуги Kansai Electric Power.
"Искаме да започнем от районите на залива, (за да постигнем) социално възприемане (на технологията) и чувство за безопасност в съзнанието на хората", подчертава Фукудзава, като добавя, че осигуряването на безопасност е най-голямото предизвикателство за компанията и индустрията за летящи автомобили.
SkyDrive работи за сертифициране на своите превозни средства с японския орган за гражданска авиация, докато внимателно тества всеки компонент и извършва полеви тестове.
Досега стартъпът си е осигурил финансиране от общо 48 млн. долара, като проведе първия си успешен пилотиран полет в Япония.
Компанията е основана от Фукудзава, бивш инженер в Toyota Motor Corp., през 2018 г. Най-новият ѝ прототип е едноместно превозно средство с електрическо задвижване и витло. На размери е два пъти по-голямо от обикновена наземна кола.
До 2025 г. SkyDrive има за цел да изгради двуместен модел, споделя Фукудзава.


Селекцията в Спартак (Варна) е приключила
Правителството отпусна 2,5 милиона за новия ферибот на Белослав
Зеленски: Русия може да обяви обща мобилизация след изборите
Кабинетът отпусна над 10 милиона на учители
Черно море пусна в продажба картите за новия сезон
Европа плаща цената на енергийната си трансформация при горещи вълни
Робърт Филипс: Тръмп може да понесе голяма загуба на междинните избори
AI функциите на Google търсачката създават неприемлив риск за деца, сочи доклад
Политиката ще реши къде ще отидат печалбите от изкуствения интелект
Пет начина, по които войната в Украйна увеличава натиска върху Путин
Екстрите, които струват повече от чисто ново Ferrari
Subaru изтегля 540 000 автомобила заради... сгрешен етикет
Ето го и най-новия SUV на Volkswagen
Хиперколата на BYD ще атакува 500 км/ч през ноември
Mazda патентова интересна нова технология за хибриди
Процесът по оценяване на ресторантите в София от "Мишлен" още не е приключил
Зарков: Йотова би била наш естествен кандидат за президент
Лесни начини да направите смутито си по-полезно
"Чудовища в човешки кожи": неуспешният преврат, който все още разделя Турция
10 идеи как да освежим бюджетно балкона
преди 4 години те това ако е кола.... значи аз карам вертолет ! :D:D отговор Сигнализирай за неуместен коментар