Неравното пътуване на китайската компания за споделени пътувания Didi Global Inc. на капиталовия пазар в САЩ приключи - след 11 месеца.
Според запознати тя е отбелязала последния си ден като компания, търгувана на Нюйоркската фондова борса в петък, след като неуспешният ѝ дебют я превърна в пример за репресиите в Китай в областта на технологиите.
Базираната в Пекин компания набра около 4,4 млрд. долара през юни 2021 г. в една от най-големите продажби на акции на китайска компания след първичното публично предлагане на Alibaba Group Holding Ltd. през 2014 г. Но дни след като акциите ѝ започнаха да се търгуват на Нюйоркската фондова борса, китайските регулатори започнаха проверка на инфраструктурата за данни на Didi, наредиха ѝ да спре да регистрира нови потребители и принудиха някои от популярните ѝ приложения да бъдат свалени.
При затварянето на борсата в петък американските депозитарни разписки на Didi са с 84% под цената им от 14 долара при първичното публично предлагане, до 2,29 долара за разписка. Това дава на Didi пазарна стойност от около 11,5 млрд. долара по данни на FactSet, което е загуба от близо 57 млрд. долара в сравнение с оценката ѝ в края на първия ден на търговия.
Didi не е коментирала темата пред The Wall Street Journal.
През декември Didi заяви, че планира да изтегли акциите си от борсата в САЩ и да се листне на борсата в Хонконг. По-късно същия месец китайският регулатор на ценните книжа очерта проект на рамка за местни компании, които искат да продават акции в чужбина. Той все още не е финализирал тези правила.
Didi не можа да пристъпи към листването в Хонконг, както беше планирано. През април компанията заяви, че първо трябва да се отпише от борсата в САЩ като условие за приключване на правителственото разследване и че няма да се опитва да пусне акциите си на друго място, докато не приключи отписването от борсата в САЩ.
Решението за излизането от борсата доведе до още по-големи затруднения за акционерите, тъй като ако Didi беше листвана в Хонконг, инвеститорите щяха да имат възможност да конвертират своите американски депозитарни разписки в търгувани в Хонконг акции, вместо да държат неликвидни ценни книжа.
Миналия месец акционерите на Didi одобриха плана за изваждане от борсата. Компанията заяви, че очаква делистването да влезе в сила 10 дни след като официално уведоми Комисията по ценните книжа и фондовите борси, което направи с подаване на документи на 2 юни. По-рано Nikkei Asia съобщи, че 10 юни ще бъде последният ден на компанията като дружество, търгувано на Нюйоркската фондова борса.
Didi и други китайски технологични гиганти се сблъскват с широко разпространени регулаторни мерки, тъй като Пекин се опитва да затегне контрола си върху тези компании и техните масиви от данни.
Седмици преди IPO-то на Didi китайският орган за киберсигурност е предложил на компанията да отложи сделката и я е призовал да провери сигурността на мрежата си, съобщи The Wall Street Journal.
Тази седмица вестникът съобщи, че Китай приключва проучването на киберсигурността на Didi и се готви да отмени забраната за добавяне на нови потребители. Икономическите перспективи пред Китай се влошават и този ход би бил поредният знак, че Пекин се опитва да подкрепи дейността на затруднените си технологични компании.
Делистването не означава непременно, че инвеститорите ще останат с акции, които не могат да продадат: Didi заяви, че акциите ѝ все още ще могат да се търгуват на по-слабо регулирания и по-малко ликвиден извънборсов пазар.
Според OTC Markets Group депозитарните разписки на Didi ще започнат да се търгуват на извънборсов пазар от понеделник. Ако компанията отпише ценните си книжа в САЩ, търговията ще се премести на друг пазар без публични котировки на цените.


Регионалният исторически музей – Варна открива изложба „По следите на кучето в Древна Тракия“
Запалиха автомобили на българското посолство в Скопие
Пеевски смени ръководството на ДПС: Аз ще бъда най-отпред и ще ви водя!
Световни музикални звезди откриват 100-годишния юбилей на ММФ "Варненско лято"
До 1300 евро стига заплатата на водните спасители във Варна
Бен Кахил очаква Азия да направи свой общ петролен резерв
Пазарът на злато се успокоява, интересът на инвеститорите отново нараства
Бен Кахил: Иран първо ще иска разблокиране на парите си
Кондуит: Иран се съмнява в надеждността на САЩ като партньор в преговорите
Кондуит: Отварянето на Ормуз ще бъде логистичен кошмар
Продава се кола като на Джеймс Бонд, но комби
Renault превърна Rafale в бойна машина
Създателите на Alpina показаха втория си модел
Надеждността не е само японска - тези автомобили ще изминат над 500 000 км
Германското трио капитулира и изтегля хибридите си от Китай
Няма нет: В Санкт Петербург раздават хартиени карти на туристите
Плащане с часовник: Garmin Pay вече е достъпен за клиентите на УниКредит Булбанк
В кадър: Maserati превърна 1000 Miglia в празник на своята 100-годишна история
Нова провокация в Скопие: Запалиха коли на българското посолство