Улеснява се отчуждаването на имоти при строеж на магистрали

Имотите, които влизат в районите за строителство на обекти от национално значение, ще бъдат отчуждавани по-бързо. Това решиха депутатите, които приеха на първо четене промени в Закона за държавната собственост.

След гласуването в Народното събрание жалбите срещу отчуждаването вече няма да спират строежа на магистрали и други важни обекти, както е в момента, стана ясно от дебатите на депутатите.

За изменението гласуваха 150 народни представители, трима бяха против, а 41 се въздържаха. Решението беше прокарано и с гласовете на ДПС. За сметка на това депутатите от Патриотичния фронт, които подкрепят кабинета, се въздържаха. За поправките гласуваха и представителите на ГЕРБ, РБ и БДЦ. Повечето от депутатите от БСП се въздържаха, а някои бяха против.

Текстовете бяха изготвени и внесени от служебния кабинет, но новият строителен министър Лиляна Павлова застана зад тях. Причините за измененията са, че проекти като магистралите „Струма“ и „Марица“, Северната тангента в София и други се бавят заради дълги съдебни процедури по обжалване. С новите текстове се дава възможност на инвеститора да влезе във владение на имота, преди актът за отчуждаване да е влязъл в сила.

Това ще е възможно само ако има влязъл в сила подробен устройствен план, а предвиденото обезщетение е преведено на собственика. Ако отчуждаването е обжалвано от собственика, то ще влиза в сила след решение на съда. Според новите текстове собствениците ще бъдат обезщетени за вреди върху имота или той ще бъде възстановен изцяло от инвеститора, ако отчуждаването не се осъществи или бъде отменено.

През 2011 година ГЕРБ прие подобни текстове, като разреши делата срещу отчуждаването да не спират строителството на пътища и магистрали. Миналата година обаче Конституционният съд отмени тази възможност. С новите поправки, за да бъде удовлетворен съдът, вносителят е предвидил влизането в имота да става само с решение на съда.

Повече по темата може да прочететe в Dnes.bg