Районът между София и Пловдив ще стане логистичен център на страната

Районът между София и Пловдив ще стане логистичен център на България, прогнозира Валери Левиев, управляващ директор на Елта Консулт по време на панел за индустриалните имоти в рамките на конференцията за недвижими имоти BalRec, чийто медиен партньор е Investor.bg.

Присъединяването на страната към ЕС привлече много инвеститори, навлизането на търговски вериги поражда нуждата от складови площи, а леката промишленост се нуждае от индустриални имоти и въпреки че към момента наличността е ограничена, към 2010 – 2011 г. тя ще бъде съизмерима с тази в Европа заради големия обем проекти, коментира Левиев.

Според него цената на земята е нараснала значително през последната година и на някои места вече е неподходяща за изграждане на складове.

Високите цени на земята за строителство на логистични и индустриални площи в столицата ще пренасочат инвеститорите към Елин Пелин, където ще се обособи най-голямата логистична зона на София, добави Симеон Митев, собственик на Ре/макс Шанс Груп.

По думите му заради по-големия брой транспортни коридори в близост по-подходящи за строителство на логистични и индустриални площи са източната част на София и северната дъга на Околовръстния път.

Относно наемните нива на складови площи очакванията са те да останат стабилни през 2008 г., каза Галина Димитрова от Colliers. В дългосрочен план наемите ще се влияят от цената на земята и насищането на пазара, коментира Митев.

Наемите у нас са относително високи спрямо други страни от региона – по данни на различни източници между 5 и 6 евро месечно за квадратен метър първокачествени площи в София.

В Полша наемите са около 3,5 евро/кв. м след спад заради силно нарасналото предлагане, също и в Словакия, а в Чехия – около 4 евро, стана ясно в рамките на панела.

В Румъния нивата варират около 4 – 4,5 евро в големите градове, добави Влад Думитреску от румънското подразделение на Prologis. Според него заради по-големия си размер Румъния е ключов пазар в Източна Европа, също както по-рано Полша стана логистичен център за Централна Европа.