IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Start.bg Posoka Boec Megavselena.bg Chernomore

Каква е реалната цена на петрола?

Ако Ормузкият проток остане затворен, скоро и американските рафинерии ще започнат да се конкурират за петрол с останалия свят

14:40 | 20.04.26 г. 4
Снимка: Bloomberg LP
Снимка: Bloomberg LP

Най-трудният въпрос, задаван винаги по време на криза, е каква е реалната цена на петрола, пише колумнистът на Bloomberg Хавиер Блас. Според него отговорът зависи от сорта петрол, кога и къде се продава. Днес цената на петрола на физическите пазари например се движи между 78 долара в Канзас и 286 долара в Шри Ланка.

Пазарът на петрол е разделен на две - физически, където той може да бъде пипнат, и виртуален - в компютърните екрани, пише Блас. На втория пазар договори за доставки - суапове, фючърси и опции, сменят собственика на електронните пазари и тези барели търговците определят като "хартиени".

И двата пазара за свързани, но финансовият понякога отразява предстояща криза, още преди да се е случила, и реагира позитивно, още преди реалните потоци да потекат. Те отразяват очакванията и цената, която купувачите са готови да платят.

Какво се случва на пазарите по време на конфликта в Близкия изток?

Реалността е такава, че "хартиените барели" са винаги налични, докато физическите - не, особено по време на криза. В последните седмици например физическите пазари изгубиха 10 млн. барела дневно (със затварянето на Ормузкия проток), а на финансовите бяха изтъргувани допълнителни 1 млрд. барела.

В момент на спокойствие цените на водещите "хартиени" бенчмаркове - Брент, американския лек суров петрол WTI или арабския Dubai, и на физическите пазари са в рамките на няколко долара. В момента обаче премията е 10-20 долара, а физическата доставка на водещия сорт на Саудитска Арабия в Европа е с почти 28 долара по-скъпа, отколкото на финансовите пазари. Преди месец разликата беше под долар.

И това е преди допълнителните такси, пише още в коментара на Bloomberg. "Разходите за превоз, които преди бяха 1 долар за барел, днес ви струват 25 долара. Застраховката е малко състояние", отбелязва Хавиер Блас.

Тези допълнителни долари не се отчитат на финансовите пазари, защото никой не мести физически "хартиен" барел. И така цената на електронните борси е около 100 долара за барел, но на физическите - надхвърля рекордите и се търгува за над 140 долара за барел.

Тази разлика не означава, че връзката е счупена, а просто отразява различни времеви периоди. В началото на конфликта на финансовите пазари цената на сорта "Брент" скочи над 120 долара за барел, а на физическите тогава едва достигаше 100 долара за барел. Сега е обратното - защото физическият пазар вече се сблъсква с недостига, а финансовият - вече оценява края на войната.

Ако Ормузкият проток остане затворен, кризата ще стигне и до САЩ

На цената влияе и географията - старата колониална линия, която разделя света през Суецкия канал. Петролният шок сега започна на изток от тази черта и именно там физическият пазар е най-засегнат. Последиците обаче вече се движат и на запад, защото азиатските рафинерии не спират работа, а търсят петрол в Атлантическия океан и така повишават цената на физическия пазар навсякъде.

Последната крепост на ниските цени са САЩ и Канада, което е резултат от шистовата революция. Но ако Ормузкият проток не бъде отворен, тя също ще падне - петролните танкери се насочват към Северна Америка и ще започнат да товарят американски петрол, за да го доставят в Азия и Европа, тоест американските рафинерии ще се конкурират с останалия свят за петрол. А ако няма други сътресения - в Европа и Азия цената трябва да намалее, защото идват американските барели.

Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.
Последна актуализация: 14:40 | 20.04.26 г.
Най-четени новини
Още от Енергетика виж още

Коментари

4
rate up comment 2 rate down comment 9
гъбко
преди 3 месеца
До: xapoznai ... инфлацията има лошото свойство да се пренася и в помпещите сатрапии !! не си стои само в купуващите петрол ... :)))
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
3
rate up comment 22 rate down comment 0
xapoznai
преди 3 месеца
До: Скъсана_УшанкаКато количество доставки вероятно ще се случи в рамките на няколко месеца, но равновесната цена ще се задържи висока... От там ще дойдат други проблеми като инфлация и спад на икономическия ръст и дори рецесия в по-бедните страни. Като цяло всички ще загубят освен проиводителите, които не са засегнати...
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
2
rate up comment 5 rate down comment 28
Скъсана_Ушанка
преди 3 месеца
Май никой не смята едно основно нещо, че първо останалите 80% ще увеличат добива (без пРасия, на нея не и дават) а и че потреблението ще спадне. И да не се окаже в един момент, че дали е затворен или отворен - все тая?
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
1
rate up comment 11 rate down comment 25
гъбко
преди 3 месеца
въпросът на въпросите е : колко бензиноколонки ще хлопнат кепенците в Европа и у нас тази година ?!
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
Финанси виж още