Европа е готова да участва в мисия за отварянето на Ормузкия проток, след като бъде подписано мирното споразумение между САЩ и Иран, пише Bloomberg. Според публикацията 15 държави вече са предоставили оборудване и служители за такава мисия. Американският президент Доналд Тръмп съобщи рано тази сутрин за постигнатия пробив в разговорите с Иран.
Франция и Великобритания ще водят европейските усилия да се поддържа отворен протока. Британският премиер Киър Стармър заяви пред журналисти, че страната е готова да изпълни заявените ангажименти. Италианският премиер Джорджа Мелони също посочи, че ако получи мандат от парламента, Италия ще допринесе за пълното отваряне на Ормузкия проток. За Рим в основата на участието в такава мисия е споразумение за спиране на ударите в Ливан.
Темата ще бъде дискутирана по време на срещата на Г-7, която ще се проведе от 15 до 17 юни във френския курорт Евиан.
Европа вече подготви участието си в мисия за отваряне на Ормузкия проток - Великобритания изпрати миночистач на учение в източните части на Средиземно море, наблизо е и френският самолетоносач "Шарл дьо Гол", както и германски военни кораби. Една от мисиите им може да бъде разминиране на протока.
Не е ясно дали американският президент Доналд Тръмп ще приеме европейската помощ. В началото на войната в Близкия изток той разкритикува нежеланието на европейските държави да участват в бойните действия. Сега пък омаловажи иранските мини в протока, заявявайки че няма опасност за търговските кораби, защото американските военни са неутрализирали повечето от тях.
Държавният секретар Марко Рубио обаче потвърди, че големи участъци са били минирани в предишните месеци.
Корабособствениците още се колебаят
Съобщенията за постигнато споразумение и отварянето на Ормузкия проток бяха посрещнати предпазливо от корабособствениците, допълва още Bloomberg. Те все още се опитват да преценят доколко условията действително са безопасни.
Повечето компании изчакват налице да е допълнителна конкретика за споразумението и посочват, че сигналите на място не са чак толкова оптимистични.
Според Bloomberg в момента в Персийския залив има натоварени поне 300 танкера с петрол и природен газ, които изчакват разрешение да преминат. А то зависи като цяло от политиката на собствениците - корабите на японски, южнокорейски и китайски компании вероятно ще изчакат малко повече, докато станат ясни повече подробности за споразумението. Очакванията са, че документът ще бъде подписан в края а седмицата в Женева.
Подновяването на нормалната търговия може да отнеме месеци
Анализатори очакват възстановяването на корабоплаването през Ормузкия проток да отнеме месеци. Много купувачи са намерили алтернативни доставки и маршрути, което може да означава и че възстановяването на търговията също няма да бъде толкова бързо.
От Karobaar Capital коментират, че физически потоците могат да бъдат възстановени бързо, но доверието - не. Според оценките на Phillip Nova Pte, заради вече нанесените щети ситуацията няма да се преобърне само за една нощ. Освен намерените алтернативи, затварянето на Ормузкия проток причини свиване на потреблението и много рафинерии спряха работа, а сега е нужно технологично време да заработят отново, съответно и да направят поръчки за доставки, допълва още Bloomberg.
От Saxo Market коментират, че разминирането, разходите за застраховки и претоварването на танкерите, както и оставащите геополитически рискове, ще накарат цените да се движат по-бавно от очакваното.
Цена на петрола падна с 5%, след като стана ясно, че САЩ и Иран са постигнали съгласие за прекратяване войната. Европейският сорт "Брент" се търгува за около 82 долара за барел, а американският лек суров петрол (WTI) - за около 80 долара за барел.


Уволниха синдикалист от ТМПЦ – Варна
ЕК преведе нови 896 млн. евро на България по Механизма за възстановяване и устойчивост
КЕВР реши за цената на газа през август
Арестуваха петима при две нарко акции във Варна
Месечен хороскоп за август 2026
Икономиката на България: Необходимост от предвидимост и структурни реформи
Д. Иванов: България трябва да следва модела на Китай за привличане на инвестиции
Най-малко 18 загинаха, а близо 49 000 мигранти заляха испанския анклав Сеута
Кевин Уорш разтревожи инвеститорите с евентуално нови измерители за инфлацията
Резултатите на Amazon и Microsoft показват, че разходите за AI остават високи
Hyundai Tucson остава без дизел и ръчни скорости
Renault Mеgane RS на президента на Франция трупа глоби по пътищата
Бащата на Хамилтън продаде колекцията си от класически коли
VW Group вече преговаря за продажбата на Ducati
Как Renault се изправи срещу евтините китайски коли... и спечели
Димитър Стоянов: Преговори с Полша за МиГ-29 не се водят
Седем български млади цигулари спечелиха отличия в Испания
Нападнаха журналисти при събарянето на незаконни стопански постройки във „Филиповци“
Втори мост над Варненското езеро ще е част от автомагистрала "Черно море“
Колко ще струва винетката от 1 август?
преди 1 месец На таковата на голо чифте пищови отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 месец До: 0pkнищо не рискуват западняците, под привидно колебание не предприеха никакво решаващо действие срещу военните приготовления и действия на Иран!Само думи.....Не мога да кажа коя е главната причина, но има няколко основополагащи.... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 месец До: гъбко ше проектират те, едно е да пиратстват беззащитни търговски кораби, съвсем друго - да рискуват да изядат някой хиперзвукова иранска ракета. :] отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 месец Дон Дзъ дали иска , или не иска ?! , военни европейски кораби , няма значение . Нашите започват поетапно постоянно присъствие в различни дестинации извън зоната на Черно море , Балтийско море , Средиземно море , Северно море ... :))) ... Тихо , спокойно , под предлог мир !! Ще проектираме демокрация ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар